Si vous êtes un lecteur assidu de notre blog, vous savez que BMW travaille depuis longtemps sur des solutions intermédiaires à lhybridation, notamment pour sa série 5. Celles-ci vont prendre leur essor en 2009 et embarqueront les Supercapacités de Bolloré qui leur attribueront un label « mild » hybrides et peut être plus
En effet il faut se pencher sur les capacités de ces « Supercapacités » pour voir quelles seront leur possibilité demploi dans un véhicule, une série 5 en loccurrence. Ainsi elles permettent la récupération et le stockage dénergie au freinage, elles permettent au moteur à combustion de se couper à larrêt du véhicule (Stop & Start) et même de lancer le véhicule au démarrage.
Selon le groupe Bolloré elles apportent en plus un surcroît de puissance à laccélération (la voiture utilise alors deux sources dénergies pour se mouvoir). Lensemble perfectionne ce que BMW propose déjà sous le label « Efficient Dynamics » sans pour autant, daprès ce que lon sait aujourdhui, permettre au véhicule de se mouvoir uniquement grâce à lélectricité (full hybride). Néanmoins les caractéristiques prometteuses de ces Supercapacités et les compétences complémentaires de Bolloré en matière de batteries pourraient nous donner tort.
Les Supercapacités sont produites en Bretagne à Ergué-Gabéric et seront implantées dans les BMW par le biais dun partenariat avec Continental, lui aussi de la partie.
Source : Bolloré
