Chevrolet doit faire face a un problème d’approvisionnement. La demande très forte pour la Malibu aux États-Unis semble dépasser les objectifs fixés. Les revendeurs commencent à tirer la sonnette d’alarme, GM a prévenu qu’il aura des difficultés à satisfaire la demande.
« Il faudra attendre l’automne avant que GM ait assez de stock » a indiqué le chef des ventes GM ce mercredi. « La nouvelle Malibu se vend plus rapidement et est plus rentable que nous le pensions » explique Mark LaNeve, vice président des ventes GM Amérique du Nord. « Nous n’avons actuellement pas en stock assez de modèles pour satisfaire les pics de demande« .
Mauvaise gestion ?
Mark LaNeve se défend d’une mauvaise gestion. « Nous avions anticipé une demande forte, mais pas autant que celle constatée depuis le 1 novembre » (date d’arrivée en concession de la dernière Malibu). 7000 Malibu se sont écoulées en novembre, les chiffres de décembre, pas encore disponibles, vont sans doutes confirmer cette tendance. Les précédents chiffres nous donnaient 3000 exemplaires vendus en novembre alors que GM espérait en vendre 500…
Nous pourrons évaluer le (vrai) succès de la Malibu dans plusieurs mois, pour voir si cette attente persiste (et avec des chiffres cohérents).
Très beau coup pour Chevrolet, qui a intérêt de satisfaire ses clients rapidement. Car la Malibu est un vaisseau amiral pour conquérir des parts de marché auprès de Toyota (la Camry) et Honda (l’Accord). Enfin restons calmes, car même avec 7000 ventes, on est loin des chiffres d’une Accord.
Stocks limités volontairement ?
L’an passé, GM avait volontairement limité les stocks du SUV Buick Enclave. Faisant ainsi grimper la demande, le buzz généré a fonctionné, la demande a explosé. Et si GM jouait le même tour sur sa Malibu ? Fatigué des rabais et autres formules de promotion, limiter artificiellement le stock est une manière de vendre au prix fort un véhicule.
« Les clients souhaitent des auto avec des options que nous n’avons pas en stock. Mais en voyant l’engouement pour la voiture, ils patientent plutôt que de se tourner vers une autre marque » a indiqué un concessionnaire Chevrolet du Massachusetts.
Cet engouement est une bonne nouvelle pour GM ! Après des ventes record en Europe en 2007, cela semble bien commencer outre-atlantique en 2008 !
Source : Detroit News
