Et cest un peu une déception, puisque ce modèle nest en fait quun gros restylage de lactuel Coupe Sport. Il semble que les coûts de production dun modèle entièrement nouveau ne seraient pas rentables dans cette catégorie. A lépoque, BMW utilisait le même subterfuge avec ses série 3 Compact, qui utilisaient les trains roulants et la planche de bord de la génération précédente. Côté design, le CLC évolue vers plus de classicisme pour se fondre dans la gamme Classe C actuelle. Lavant est ainsi du même style que la berline Avantgarde alors que larrière devient beaucoup plus sobre, perdant sa petite vitre façon Honda CRX (à priori, on ne voit pas de raccord sous le camouflage, donc j’en déduis que la malle est composée d’une seule pièce emboutie) au profit dune malle aux lignes carrées.
Il est toutefois regrettable de voir que les flancs nont pas été modifiés. Du coup, cette Mercedes affiche une génération de retard sur le plan du design, avant même dêtre sortie. Concernant les motorisations, celles du modèle actuel sont reconduites. Le V6 de la C 280 nest toutefois pas à exclure. Présentation supposée à Genève.
Source : German Car Scene
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