Le précédent record était attribué à Frank Biela, en …1:07.169. Autant dire une année lumière ! Tout le monde a progressé, car les 6 premières voitures se tiennent en 6 dixièmes ! « Je suis surpris et heureux de signer la pôle. Sur les simulations ordinateur, nous pensions que les Porsche seraient un dixième de mieux, mais je suis devant donc c’est bien » explique Dindo. Devant les calculs Audi, lItalien doit être content de sa prestation.
Emanuele Pirro, l’autre Italien de chez Audi, en 1:06.010, s’élancera de la troisième ligne, juste devant le second prototype Porsche. Le premier virage sera aux couleurs grises et jaunes, et on risque de voir une belle bataille. Romain Dumas a le triomphe modeste et maintien sa ligne de conduite. « Notre objectif, c’est le titre en P2. C’est toujours bien de faire un temps au général, mais l’objectif, c’est la victoire en catégorie au championnat ».
Trois Corvette aux trois premières places du GT1, rien à signaler. Nous reviendrons plus tard sur les trois Corvette engagées.
En GT2, Jaime Melo est toujours aussi efficace. En pôle, avec Mika Salo, ils vont essayer de dominer les 997 de plus en plus en force… Mais trois Ferrari en tête, cela s’annonce bien, il faudra par contre faire attention au trafic. Les GT2 tournant aux alentours des 1:20, les écarts de vitesse en courbes rapides vont créer des bouchons. Les voitures de pointe du GT2 vont, comme d’habitude, devoir jongler avec les proto et les GT1.
Source : AmericanLeMans.com
