Que faire un 14 juillet, près de Paris? Regarder le défilé? Aller à l’Opéra Bastille pour la représentation gratuite? Aller dans l’un des rares magasins ouverts? Ou bien réparer enfin ce &*%@£ d’allumage? Visiblement, notre conducteur du jour avait choisi la quatrième solution, d’où cette Triumph Spitfire 1500, sortie à demi, capot ouvert.
Curieusement, au moment où je l’ai vue, il n’y avait pas le moindre bruit et surtout, personne à proximité (remarquez, si elle était en panne, un voleur n’aurait pas été bien loin avec…)
Plus qu’à espérer que le propriétaire a terminé de réparer dans la journée, afin de profiter au mieux des éclaircies.
Il y a quelques temps, j’avais croisé cette 500 SL (W107) dans un superbe état. D’après la plaque, elle venait de la province. Alors que je commençais à la « shooter », les proches du propriétaire me regardaient bizarrement. Puis le propriétaire sort sa tête par une fenêtre de la maison sur la droite. J’ai tenté de m’expliquer, mais il voulait visiblement que je parte au plus vite. Alors tant pis, je ne parlerai pas de sa 500 SL.
