En effet, la carrosserie bicolore, qui n’est pas sans rappeler celle de la Bugatti Veyron, tranche un peu trop avec l’habituel et discret gris du coupé allemand. Parechoc avant, diffuseur, aileron et quadruple sortie d’échappement, rien ne manque. Le 3.0 TDI passe de 240 à 272 chevaux et même à 300 chevaux grâce à l’adjonction d’un turbo. Comme l’accélération et le freinage sont indissociable, ABT place des disques de 380 mm dans les jantes de 18 ou 20 pouces. Les suspensions se voient également troquées contre un modèle plus sportif.
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