Suite aux « brillants » résultats des crash-tests de lADAC, limportateur belge des Brilliance BS6, la société de vente multimarque Cardoen, a décidé de la retirer du marché. Il faut dire que la pauvre étoile (et demie) obtenue selon les critères EuroNCAP nincite pas à lachat de cette berline chinoise « de luxe ». Bref, limportateur a préféré prendre les devants.
La BS6 était vendue en Belgique depuis le 16 juin et neuf personnes avaient déjà signé le bon de commande. Cardoen les remboursera, bien évidemment. Le patron de la société, Karel Cardoen, a indiqué à la presse quil ne pouvait pas se permettre doffrir des produits « médiocre ». Il espère aussi que sa décision allait forcer Brilliance à améliorer la sécurité de ses produits. Il a également insisté sur le fait que les voitures de plus de 10 ans nétaient pas plus sûres et que la Chrysler Voyager, de dernière génération, avait obtenu un résultat similaire et était toujours distribuée en Belgique.
