Mercedes décline son système Bluetec après l’avoir présenté en début d’année sur le GL Bluetec Vision. Aujourd’hui, la marque allemande en équipe sa grande limousine sur la base d’un petit 4 cylindres diesel.
Un 4 cylindres dans une Classe S… Cela peut paraître choquant, mais c’est pour la bonne cause. Avec une cylindrée de 2.2L, ce moteur diesel délivre 204 ch, tout juste de quoi mouvoir la grande Classe S. Pour l’aider, il est associé à un système hybride dont on ignore encore tous les détails. Mais la consommation sera à l’avenant avec seulement 6.6L aux 100km et des rejets Nox en forte baisse.
Cette Mercedes répond déjà à la future norme Euro6 (2014) et sera présentée à Frankfort en septembre. Pas de production avant la fin de l’année prochaine. Suivront ensuite, les C & E Bluetec équipées du même système.
Source: motorauthority.com
