Hein? Un autre poisson d’avril en avance? Il semblerait pourtant que non. En effet, la question est posée: il faudrait que l’Allemagne réfléchisse à en finir avec ses portions sans limite de vitesse sur ses autoroutes. La sécurité n’est pas en cause, mais c’est d’environnement qu’il s’agit. Ce débat qui pourrait faire gronder bien des observateurs de l’Automobile, que ce soit en Allemagne ou ailleurs en Europe, pourrait être discuté prochainement si l’on en croit un article du journal allemand Berliner Zeitung.
Monsieur Stavros Dimas (Commissaire européen à l’Environnement) et le Directeur du programme des Nations Unies pour l’environnement sont d’accord sur cette mesure de limitation, qui selon eux est nécessaire pour enrayer en partie le réchauffement climatique. Evidemment, en Allemagne, tout le monde ne l’entend pas de cette oreille. A commencer par Madame la Chancelière en personne, Angela Merkel, qui s’oppose fermement à ce que l’on remette en cause une des libertés qui fait la renommée de nos amis allemands. 112 km/h au Royaume-Uni, 120 km/h en Belgique ou en Espagne, 130 km/h en France… Si une telle directive devait être appliquée en Allemagne, serait-ce 120 km/h sur toutes les Autobahns?
