Profitant des premières températures printanières à réchauffer Yokohama, je flânais en famille sur le port quand je tombai de façon tout à fait impromptue (le reste de la famille Ribault étant sceptique sur ce point) sur une dizaine de Mustangs alignées comme à la parade devant les anciens entrepôts de brique rouge reconditionnés en lieu de promenade. Et pas n’importe quelles Mustangs: celles de Blue Flame, importateur nippon d’américaines d’exception et en particulier de Saleen, qui exposait là sa gamme 2007.
Sous les portes en élytre d’une S7 twinturbo rouge candy déjà vue au Salon de Tokyo 2005 mais dont on ne saurait se lasser, se trouvait une sélection particulièrement fabuleuse, Saleen S281, Foose Cabriolet, Saleen Parnelli Jones Boss 302, GT California et puis surtout deux séries spéciales créées par Blue Flame exclusivement pour le marché japonais, remakes de deux ‘stangs hollywoodiennes mythiques: la Mustang Bullitt et Eleanor, la star de Gone in Sixty Seconds. La Bullitt comblera les impatients qui ne peuvent pas attendre celle de Ford, prévue dans le courant de l’année.
Voici donc quelques images d’une belle rencontre au hasard du coin de la rue comme on aimerait en faire plus souvent, que mon téléphone portable a daigné me laisser prendre avant de tomber sans crier gare en panne de batterie, petit concentré d’électronique miniature Made in Japan dégouté par tout ce beau métal US. Mesquin.
Eleanor
Bullitt
Boss 302
Saleen S7 Twin Turbo
