200 ch, 215 Nm, un train avant à pivots indépendants, des voies larges, un rouge pétant et pour secouer ce package, les routes de la Ste Baume où les traces de gommes sont incrustées à jamais au macadam, comme la signature indélébile du passage de quelques autres prétendantes au titre de reine du bitume. La Clio RS est dans le Blogauto. Très bientôt.
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