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    Accueil » Carburant : le gouvernement veut une baisse des prix plus rapide
    Bilan et Finances

    Carburant : le gouvernement veut une baisse des prix plus rapide

    Elisabeth StuderElisabeth Studer10 mai 202311 commentaires
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    Le prix à la pompe doit suivre au plus proche possible le prix du brut

    Je l'ai dit aux distributeurs de carburants: le prix à la pompe doit refléter au plus proche celui sur les marchés internationaux du pétrole, qui sont aujourd’hui à la baisse, a notamment déclaré la ministre sur CNews.

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    Pour rappel, depuis début mai, les cours du pétrole brut oscillent autour de 70-75 dollars le baril, des niveaux de prix qui n'avaient plus été atteints depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, en février 2022.

    Les prix à la pompe ne baissent pas assez vite selon le gouvernement

    « Le prix baisse à la pompe, mais il ne baisse pas assez vite, et pas aussi vite que dans d'autres pays (…), nous souhaitons qu’il baisse plus vite, a ajouté la ministre.

    Vendredi dernier, déjà, la ministre avait indiqué sur son compte Twitter avoir demandé aux distributeurs de répercuter au plus vite la baisse sur les prix à la pompe, jugeant « inacceptable que les entreprises augmentent leurs marges sur le dos des Français. »

    D'après les données du ministère de la Transition écologique, la semaine dernière, un litre de gazole valait en moyenne 1,67 euro pour dans une station-service française, un litre de SP95 valant quant à lui 1,84 euro, toujours en moyenne. Or, de l’autre côté des frontières, les prix à la pompe ne sont pas aussi élevés, comme le mentionne la ministre. À titre d’exemple, en Espagne, le gasoil se vend autour de 1,40 euro le litre et l’essence à 1,50 euro.

    A noter également qu’en octobre 2021, le baril de Brent était vendu en moyenne 83,54 dollars, un niveau proche de celui observé le mois dernier … mais qu’à cette même période, les prix à la pompe oscillaient quant à eux autour de 1,55-1,65 euro le litre.

    L’impact des mouvements sociaux liés aux retraites doivent être indiquée en toute transparence

    Ajoutant que si les blocages avaient eu un impact sur les coûts, il fallait que la communication sur ce point soit réalisé en transparence, faisant référence aux mouvements sociaux contre la réforme des retraites qui ont récemment perturbé le secteur de l'énergie. Il est tout à fait réel que les blocages des raffineries et des mouvements sociaux de ces dernières semaines ont un impact sur les prix du carburants, puisque cela a suscité des coûts supplémentaires d’approvisionnement, a-t-elle précisé mardi.

    Réunion sur l’inflation jeudi

    Agnès Pannier-Runacher a par ailleurs indiqué que le ministre de l'Economie et des Finances Bruno Le Maire aura l'occasion de « rediscuter » de ce sujet avec l'ensemble des distributeurs dans le cadre la réunion sur la lutte contre l'inflation, prévue jeudi.

    Notre avis, par leblogauto.com

    Le gouvernement s’attaque enfin au sujet … car la situation commence à l’inquiéter, politiquement parlant … en effet, l’inflation grève durement le budget des ménages et la question du pouvoir d’achat s’est imposée comme le sujet prioritaire des Français.

    Sources : AFP, Cnews

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    Elisabeth Studer

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    11 commentaires

    1. Remi06 on 11 mai 2023 9h29

      Les pétroliers se gavent, les dirigeant qui sont aussi actionnaires de Total se gavent aussi (12 députés, 6 sénateurs et 3 ministres). Comme BFM en a parlé la semaine dernière, on va faire semblant de faire quelque chose mais bien entendu rien de bien coercitif. On va leur en « parler en réunion »

      Reply
      • Thibaut Emme on 11 mai 2023 9h36

        J’ai aussi des actions TotalEnergies, ça compte ?
        65% des salariés de Total sont actionnaires, ça compte dans votre propos ?

        C’est quoi le rapport entre être actionnaire d’une multinationale française et le faite que « TotalEnergies se gave » ?

        Que les raffineurs se « gavent » c’est un fait. Mais, qu’on le veuille ou non, le carburant raffiné est régi par une bourse à Rotterdam (entre autre) et donc les raffineur se gavent quand le marché est fou et met des prix hauts.

        Hors, désormais, ce prix à la bourse de Rotterdam est inférieur à celui de début 2022. Ce ne sont donc plus les raffineurs seuls qui se gavent mais les distributeurs.

        Après, en France, les prix sont libres. Imaginez maintenant qu’on estime que votre boulot est surpayé….et qu’on impose à votre employeur de baisser votre salaire et ses marges. Vous êtes toujours pour ?

        N’oubliez pas que vous avez en tant que consommateurs le pouvoir. Ne pas acheter est la pire des sanctions. Le reste n’est qu’agitation dans le vide.

        Reply
      • Remi06 on 11 mai 2023 10h15

        Quand s’est posée la question de taxer les superprofits il y a clairement un problème de conflit d’intérêt. Rien à voir avec l’actionnariat d’entreprise (mode de rémunération pour du Travail) ou les 10 actions achetées sur Bourso par des petits investisseurs sans pouvoir législatif.

        « En france les prix sont libres », ha bon ? tape « tarif réglementé » dans un moteur de recherche, un indice ça concerne l’énergie aussi. Tu peux aussi en parler au médecins qui voulaient une revalorisation des consultations (ils ont eu +1,5€)… des exemples il y en a plein et quand bien même on n’imposerait rien sur le prix de vente rien n’empêche de légiférer sur la taxation des profits/dividendes.

        « Ne pas acheter est la pire des sanctions » C’est beau, on dirait du Coluche. Sauf qu’il y a de la consommation de « loisir » et puis des choses essentielles: se nourrir, se loger, se déplacer. Quand il y a un racket organisé sur les péages d’autoroute ou l’énergie et que les dirigeants ferment les yeux et n’agissent pas dans le sens de l’intérêt commun il est légitime de s’interroger (à minima).

        Reply
        • Thibaut Emme on 11 mai 2023 12h39

          Ah oui donc on mélange un peu tout ? Ok.

          Reprenons. Oui en France les prix sont libres.
          Les exemples que vous prenez ne sont pas bons. Pourquoi ? Déjà car les tarifs réglementés vivent leurs derniers jours. C’est un héritage de l’appareil étatique.

          Les prix des consultations sont libres. L’exemple que vous prenez sont ceux des médecins conventionnés. C’est à dire qu’ils ont fait le choix d’un tarif négocié. Mais, il y a des milliers de médecins non conventionnés qui appliquent un tarif libre.

          « Quand s’est posée la question de taxer les superprofits il y a clairement un problème de conflit d’intérêt. »

          En fait non. Cela a été plusieurs fois mis sur le devant de la scène médiatique et à chaque fois la HATVP n’y a pas trouvé de conflit d’intérêt. Surtout quand il s’agit de 150 actions par exemple. L’autorité rappelle qu’une simple déclaration de possession dans sa liste de patrimoine suffit.

          D’ailleurs il y a un petit souci c’est quand on détient un PEA géré par autrui (très commun) on ne sait pas forcément quelles actions on a.
          Donc non, cela ne constitue pas de conflit d’intérêt.

          « Quand il y a un racket organisé sur les péages d’autoroute » >> Les mots ont un sens. Un racket c’est quand on ne peut pas faire autrement. Exemple : il n’y a qu’une route pour aller de A à B et une société vous fait payer. C’est un racket.
          Là, personne ne vous oblige à passer par l’autoroute. Le reste du réseau routier est gratuit à l’utilisation. Ce n’est donc pas un racket. Que vous trouviez cela gênant ou trop cher, certes. C’est même le sens du rapport de l’inspection des finances rendu public récemment.

          Pour info, le coupon proposé est de 2,81 €/action pour TotalEnergies. Sur une action à 55,5 € à date, cela donne un rendement brut de 5%…c’est pas le Pérou.
          Surtout si on a 150 actions….d’autant plus quand on touche plus de 7500 € d’indemnité de Député (ou plus en Ministre).

          Mais pour en revenir au souci du prix des carburants, même le patron des Mousquetaires (intermarché, bricomarché, etc.) estime que la distribution doit revenir à des marges de 2 à 3 centimes par litre car « certains » sont sur des marge à 2 chiffres en ce moment…

          Etrangement, sans que le prix à la bourse de Rotterdam ne plonge, les prix à la pompe en une semaine ont perdus 10 centimes…dingue non ?

          Après, on peut aussi vouloir tout régir, renationaliser TotalEnergies, EDF, GDF, etc. C’est un choix politique de savoir si on veut un état « fortement impliqué » dans sa vie (communiste en gros) ou pas.
          Mais quand on accepte, cela signifie aussi accepter les mauvais côtés…propriété privée interdite, planification des emplois, de la production, etc.
          Sinon on achète des actions TotalEnergies 😉

          Reply
      • Jdg on 11 mai 2023 20h59

        Les dirigeants sont actionnaires ? Ah bon ils possèdent combien d’actions en fait? Suffisamment pour être élus au conseil d’administration vous voulez dire? 1ere nouvelle ! Par contre voilà donc qui est une très bonne chose car ils vont pouvoir agir sur les décisions du groupe alors?????
        Profits et actionnaires ne sont pas tjs liés, voyons un peu le cours de l’action sur un an : -8% bon ben on voit que ça marche pas, pourtant les profits de Total ont gravent augmentés.

        Reply
    2. AXSPORT on 11 mai 2023 9h59

      Quelle hypocrisie………..
      Ils se moquent de nous
      Ca va mal finir……..

      Reply
      • SGL on 11 mai 2023 21h25

        Au moins, vous avez le mérite d’être franc… Mais je ne vous approuve pas pour autant pour l principe, même si je ne pourrais pas vous faire la leçon, je l’avoue.
        Globalement, nous devrions faire tout un effort… Encore faut il qu’il soit au minimum un peu encourager et que cela ne doit pas être toujours le même.

        « Je continue à rouler en essence. Pour mon plaisir. Je n’ai qu’une vie »
        Là d’accord, bien que les VE sont également sympas à conduire.

        Reply
    3. labradaauto on 11 mai 2023 13h25

      …/.. tout est fait, a été programmé pour qu’on en arrive à cette suffocation. Là le consommateur a pris l’info. Mais des informations : les bonnes (rares) les moins bonnes, les fausses , les vraies quand il s’agit de payer plus cher : là aussi les gens , au petits trains de vie calculent au plus juste. c’est véritablement démagogique de mener des politiques qui asphyxient le peuple , crier au loup quand rien ne va plus. Certains ont un peu de mémoire quand même.

      Reply
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