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    Accueil » Un Dodge Durango SRT Hellcat poussé à plus de 1000 chevaux
    Actualité

    Un Dodge Durango SRT Hellcat poussé à plus de 1000 chevaux

    Nicolas AnderbeganiNicolas Anderbegani30 mars 20233 commentaires
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    300 chevaux supplémentaires !

    Au cours des dernières heures, le tuner a partagé sur Instagram quelques photos d'un Durango SRT Hellcat modifié qui parvient à suivre même les supercars de nouvelle génération dans le sprint de 0 à 100 km/h (mais sans doute pas dans les courbes…)

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    La version proposée par Roadshow International dispose d'un V8 Hemi suralimenté de 6,2 litres qui délivre 1024 ch de puissance et 1139 Nm de couple maximal . Cela permet au Dodge Durango SRT Hellcat de prendre 3,9 secondes de 0 à 100 km/h et d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h (limitée électroniquement). Rappelons que le véhicule de série propose 720 ch et 875 Nm ; par conséquent, nous parlons d'une mise à niveau majeure.

    Rouge des enfers

    En plus de l'augmentation de la puissance, ce Durango SRT Hellcat bénéficie d'autres améliorations esthétiques tape-à-l’œil et diaboliques. Par exemple, on peut voir des étriers de frein rouge brillant, des doubles bandes de course noires et rouges courant sur toute sa longueur, une carrosserie Gris Nardo (oui ma gâtée, si vous avez la ref), un film de protection de peinture, des feux extérieurs fumés et des vitres teintées d'intimité. De plus, l'ensemble de la carrosserie a été abaissé de 30 mm grâce à l'installation de suspensions modifiées, tandis que de nouvelles roues en forme de Y de 24 pouces conçues par Forgiato se détachent latéralement.

    Passant à l'habitacle, on retrouve une sellerie en cuir rouge vif sur les sièges, la console centrale, le volant, les panneaux de porte et les parties inférieures du tableau de bord. Notez-le matelassage en losanges sur les sièges. Sur les appui-têtes on retrouve de nouveaux logos, ainsi que les nouveaux seuils. Le design extérieur se caractérise par des lignes agressives et distinctives, avec de grandes prises d'air pour refroidir le moteur puissant et des détails noir brillant qui lui donnent un aspect sinistre. Le système d'échappement sport produit un rugissement profond et incomparable typique des voitures hautes performances.

     

     

     
     
     
     
     
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    Une publication partagée par Road Show International (@roadshowinternational)

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    Nicolas Anderbegani
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    Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

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    3 commentaires

    1. jdfor on 31 mars 2023 12h02

      Bof !!

      Reply
      • amazon on 31 mars 2023 13h28

        ca se voit que tu ne t’es jamais trainé avec un Durango SRT. 720cv c’est vraiment trop court, le premier geek venu avec sa Lucid ou Tesla te met un vent

        Reply
    2. jdfor on 31 mars 2023 15h42

      @amazon
      Ce n’est pas une voiture pour les familles des classes moyennes américaines (j’ai de la famille là bas) et des chelous qui ont du cash peuvent acheter cela (330 millions de consommateurs) !
      Sur la voie publique et de jour s’amuser à faire le con…cela peu couter extrêmement cher et le passage chez le juge…laisse des traces à vie sur le casier !!
      C’est 3000 dollars d’amende rien que jeter un papier par la fenêtre sur l’autoroute…!!
      Votre patron peut consulter le casier librement et vous dire …j’ n’ai pu confiance en vous et vous virer sur le champ ! Sans boulot…pas de sécu ! Etc, etc …
      Bon appétit et bon WE cher ami !!

      Reply
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