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    Accueil » F1 : Schumacher et Haas c’est fini
    Actualité

    F1 : Schumacher et Haas c’est fini

    Thibaut EmmeThibaut Emme17 novembre 20225 commentaires
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    Protégé par la filière Ferrari, Mick Schumacher a pu faire deux saisons chez Haas, client Ferrari. Mais, après une première saison prometteuse, surtout face à Mazepin, le fils de Michael et Corina Schumacher n'a pas su montrer une progression suffisante visiblement. Le contrat qui le lie à Haas n'est pas prolongé pour 2023 et le voilà à pied, mais sans doute pas loin de la Formule 1.

    Pour remplacer Mick, revoilà l'inoxydable Nico Hülkenberg. L'éternel postulant à un podium retrouve un baquet de titulaire. Il y retrouvera son "grand copain" Magnussen avec qui il avait eu des mots par le passé. Pour Haas, cette stratégie est très étrange car lorsqu'ils ont viré Grosjean et Magnussen, ils ont expliqué vouloir du sang neuf. Magnussen est déjà revenu cette année et donc Hülkenberg l'an prochain. Respectivement 141 et 181 courses les deux jeunots tout de même.

    Classement comparé Magnussen/Schumacher

    Nombre de points au championnat :
    Magnussen 25 points
    Schumacher 12 points

    Meilleure place en course :
    Magnussen 5e (Bahreïn)
    Schumacher 6e (Autriche)

    Bref, Schumacher de son côté pourrait avoir trouvé refuge chez Mercedes pour remplacer Nyck de Vries dans le rôle du pilote de réserve et de test. Une façon de patienter avant de retrouver un baquet ? Compliqué.

    pic.twitter.com/pvm7CmEjLP

    — Mick Schumacher (@SchumacherMick) November 17, 2022

    Notre avis, par leblogauto.com

    La Formule 1 avec son petit nombre d'écuries et donc de baquets de titulaires a un problème de riche : trop de pilotes à évaluer. Et donc, on se dit que certains talents sont loupés par le criblage des écuries. Il faudrait revenir à un système d'essais privés sans les titulaires, ou à une troisième voiture comme il était question un temps.

    La Formule E ne peut pas servir de garde-pilote indéfiniment. Schumacher pourrait revenir à la faveur de l'arrivée de Audi chez Sauber (Alfa Romeo). en 2024, ou plus tard.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    5 commentaires

    1. Mwouais on 17 novembre 2022 9h37

      Je crains que cela condamne Schum a devenir pour la F1 un Haas Been?

      Reply
    2. Doumda on 17 novembre 2022 11h30

      Sauber avec Audi et pas Lamborghini

      Reply
      • Thibaut Emme on 17 novembre 2022 11h54

        Tout à fait @Doumda, merci du signalement.

        Reply
    3. Twin Spark on 17 novembre 2022 13h36

      la gestion RH des pilotes chez Haas est calamiteuse. le duo Magnussen/Grosjean créait trop de problèmes mais Steiner a attendu des années pour passer à autre chose. ensuite il reprend Magnussen?puis il vire Mick qui n’est pas moins bon mais qui est banckable, pour reprendre un éternel has been … ? je précise que je n’ai rien contre Magnussen et Hulk, simplement ils ne sont pas le bon casting.

      Reply
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