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    Accueil » Lucid : premières images du SUV Gravity
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    Lucid : premières images du SUV Gravity

    Nicolas AnderbeganiNicolas Anderbegani15 novembre 2022Updated:13 décembre 202410 commentaires
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    Lucid a dévoilé les premiers aperçus de son SUV Gravity, qui promet un multisegment à sept places avec des « performances de type supercar » et plus d'autonomie que tout autre véhicule électrique sur le marché, à l'exception …de la Lucid Air, dont les premiers exemplaires de la version d’entrée de gamme commencent à être livrés. " Gravity s'appuie sur tout ce que nous avons réalisé jusqu'à présent, entraînant de nouvelles avancées de notre technologie interne pour créer un SUV de performance de luxe comme aucun autre ", a déclaré Peter Rawlinson, PDG et CTO, Lucid Group. "Tout comme Lucid Air a redéfini la catégorie des berlines, Gravity aura également un impact sur le monde des SUV de luxe, établissant de nouvelles références à tous les niveaux." Rien que ça.

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    Les chiffres officiels de la Gravity n'ont pas encore été révélés, mais, histoire d’avoir une référence, dans sa version la plus performante, l'édition Lucid Air Sapphire à trois moteurs développe plus de 1 200 ch (895 kW / 1 217 PS). L' Air Grant Touring un peu moins puissante , quant à elle, peut parcourir jusqu'à 830 km avec une charge.

    Lucid n'a pas encore publié de spécifications officielles sur la taille de la batterie du SUV, mais on sait qu'il proposera une configuration intérieure jusqu'à sept adultes. Le constructeur automobile affirme que le nouveau SUV utilisera le "Lucid Space Concept", qui permettra des options de sièges flexibles. Cela signifie que le Gravity pourra être orienté pour cinq, six ou sept adultes, avec des options à deux et trois rangées disponibles. Il comportera également de nouvelles technologies, avec ce que le constructeur automobile appelle ses écrans haute résolution Glass Cockpit de « nouvelle génération ». Ceux-ci sont alimentés par une interface logicielle Lucid UX mise à jour.

    "Je suis tellement ravi des résultats que nous voyons avec Lucid Gravity, n'épargnant aucune opportunité de tirer parti de tout ce que nous avons appris avec Lucid Air pour créer quelque chose qui déforme le continuum de la classe de véhicules", a déclaré Derek Jenkins, vice-président principal, Design, Groupe Lucide. "C'est à la fois une supercar déguisée et un SUV avec un espace passager et de chargement flexible qui semble incroyablement grand par rapport à la taille extérieure du véhicule. Et tout cela avec le design post-luxe distinctif de Lucid, inspiré de la Californie.

    D’après les images officielles, le Gravity porte bien son nom tant il semble tout droit sorti du film spatial éponyme. Les vues intérieures pourrairnt presque faire penser à la cabine du Faucon Millenium juste avant d'enclencher l'accélération hyperpropulsion ! ) La signature des phares avant et des feux arrière rappelle celle de la berline Air, mais avec un gabarit plus massif et carré, un long aileron dominant le sommet du hayon. Le pare-brise se fond au gigantesque toit vitré avec structure en « T » pour créer une réelle sensation à ciel ouvert.

    Il faut attendre début 2023 pour avoir des informations plus précises, lorsque les réservations pour le SUV seront ouvertes. Ces réservataires devront attendre 2024 pour obtenir le nouveau modèle, dont la conception finale et les spécifications sont encore en cours de finalisation. La disponibilité pour les marchés en dehors des États-Unis et du Canada sera révélée à une date ultérieure.

     

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    Nicolas Anderbegani
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    Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

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    10 commentaires

    1. Thibaut Emme on 15 novembre 2022 21h34

      Franchement on dirait que le VE tue la créativité de design….ils se ressemblent tous ou presque les nouveaux venus…Pouah !

      Reply
      • duglandp on 21 novembre 2022 13h35

        Une des choses qui doit guider le design de tous les VE est sans doute l’aéro, d’où des dessins proches.

        Reply
        • SGL on 21 novembre 2022 19h58

          @duglandp, exact
          C’est ce que l’on disait sur la ressemblance des avions : il-62 VS VC10, TU-144 VS Concorde, AN-124 VS C-5 Galaxy, SU-24 VS F-111, B-1B VS TU-160, Bourane VS Space Shuttle… même contraintes, même aérodynamique

          Reply
    2. Sandy on 16 novembre 2022 5h54

      et donc c’est ce genre de char de boomer qui est censé sauver le climat mdr…..

      Reply
    3. AXSPORT on 16 novembre 2022 7h42

      3 Tonnes ?

      Reply
      • SGL on 21 novembre 2022 19h48

        Ah ! Elle n’aura jamais les qualités de la Citroën AMI ! ??

        Reply
    4. Ubot on 16 novembre 2022 9h42

      La future voiture du peuple qui va sauver le climat

      Reply
      • SGL on 21 novembre 2022 19h50

        Si l’on applique la taxe carbone… Ce type de voiture « payera » sa pollution… Pas de passe-droit !

        Reply
    5. Achille Talon on 16 novembre 2022 18h27

      On a affaire à des gens dont l’humilité laisse admiratif.

      Reply
    6. jdfor on 16 novembre 2022 20h36

      Une chose que beaucoup devrait savoir, et qui est clair pour ceux qui connaissent très bien les US, et dans le monde de l’automobile de là bas…car il est très dangereux pour une entreprise de merder…et toute entourloupe ou mauvais produit se paye au PRIX FORT, que ce soit en bourse ou dans le business…Lucid Air va faire gaffe, il connaissent beaucoup d’histoires qui on mal fini (voir Nikola), et leurs prix sont compétitifs au vu de la qualité perçu !! C’est quand même du premium qui semble être fait pour durer !
      Par contre…ils ne sont pas des sauveurs du climat !!

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