En effet, cette collection appartient au même propriétaire. Ce dernier a amassé des voitures qui ont 50 ans ou moins. Et pas n'importe quelles voitures puisque l'on y trouve une F40, F50, Enzo, LaFerrari, mais aussi une 288 GTO. Hors Ferrari, il y a une Bugatti Chiron Super Sport 300+, une superbe EB110 Super Sport blanche ainsi qu'une EB110 GT bleue, ou le chef d(oeuvre de Gandini, la Miura en version SV.
Dans les Jaguar, il y a l'iconique XJR-15 ou l'unique (et pour cause) XJ 220 S. Il y a aussi une XJ 220 plus "classique". Les XJ 220 S ont été produites chacune dans une couleur différente. La XJR-15 est un symbole de ces collectionneurs d'automobile qui achètent sans rouler. Elle affiche en effet 67 miles ! C'est l'un des 53 exemplaires construits et il n'a jamais roulé. Dommage non ?
Quelle tendance pour le marché ?
Il y a aussi certains mythes du rallye mondial avec une Audi Quattro S1 E2, une Lancia Delta S4 ou bien une Lancia 037. Certains morceaux partiront à des prix fous lors de cette vente de Londres le 5 novembre à Marlborough House. D'autres voitures se joignent à la vente de cette collection unique comme un très beau Delahaye 135M Coupé By Van Leersum de 1946. Il y a même une Citroën DS 19 Prestige de 1967.
Difficile de dire lequel de ces bolides va remporter la palme de cette vente à l'encan RM Sotheby's. Les cotes sont assez fluctuantes comme pour la Miura, ou les Groupe B. Les Ferrari ont toujours leurs bonnes cotes et une LaFerrari se vend toujours très bien. Mais pour d'autres…mystère. Il y a quelques pépites plus anciennes, hors de la "Gran Turismo Collection" mais là encore difficile de savoir si les prix s'envoleront.
Le catalogue complet de la vente de la "The Gran Turismo Collection" à Londres le 5 novembre 2022 est ici.
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