Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Essai Citroen C5 X hybrid
    Essai

    Essai Citroen C5 X hybrid

    Pierrick RakotoniainaPierrick Rakotoniaina5 juillet 202215 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleZFE Grand Paris : l’interdiction des Crit’Air 3 encore repoussée
    Next Article Youpi ! Le Ford Bronco débarque en Europe
    Pierrick Rakotoniaina

    A LIRE AUSSI

    Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch

    11 mai 2026

    Essai Jaecoo 7 SHS-H hybride de 224 ch

    6 mai 2026

    [VIDÉO] Essai Suzuki e-Vitara de 174 ch

    4 mai 2026

    15 commentaires

    1. SGL on 5 juillet 2022 18h33

      Somme toute… Elle n’a qu’un défaut principal !?

      Reply
      • AXSPORT on 5 juillet 2022 18h46

        Ça fait rêver……

        Reply
    2. Jeff on 6 juillet 2022 13h03

      Et à part 5 photos de presse, vous avez quelque chose à nous montrer ?

      Reply
    3. amazon on 7 juillet 2022 14h21

      c’est un bon exemple. Par rapport au countryman, cet engin offre quoi? plus de place, plus de confort, mais moins de reconnaissance sociale et surtout une envie de pleurer quand tu vois ça dans ton garage…
      Cette C5, elle a l’air vraiment top question confort (mais motorisation de Me…) par contre c’est vraiment l’archétype de la voiture de retraité, qui n’a pas vraiment besoin d’autant de place, car souvent il est seul ou avec son conjoint. une countryman serait bien plus adaptée!

      c’est aussi le prix de la 308 et de la DS4 avec le même moulin il me semble

      Reply
    4. philippe72 on 8 juillet 2022 11h50

      Fabriquée en Chine donc non. Je trouve cela honteux pour une marque française

      Reply
      • SGL on 8 juillet 2022 12h14

        Bah, moralement, vous avez raison ! ?
        Après la C5 X, reste de l’ingénierie française et « travaille » pour la survie de la marque Citroën.
        …il ne faudrait pas la bouder en achetant une Tesla Model 3 « chinoise » ?

        Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028

    11 mai 2026

    La première Alpina de l’ère BMW, c’est pour bientôt

    11 mai 2026

    Rivian veut produire ses propres capteurs Lidar

    11 mai 2026

    Lamborghini démarre fort avec ses hybrides rechargeables

    11 mai 2026

    Canada : quota serré pour les voitures électriques chinoises

    11 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SGL sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    2. SGL sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    3. Moi sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    4. SGL sur Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an
    5. Steff87 sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.