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    Accueil » Elle s’appelle finalement « Peugeot 408 »
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    Elle s’appelle finalement « Peugeot 408 »

    Thibaut EmmeThibaut Emme31 mai 20229 commentaires
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    Peugeot, comme d'autres, a raté le coche du "SUV coupé". Ces silhouettes ont le vent en poupe : hautes comme des SUV, plus dynamiques avec la ligne de toit qui retombe façon "fastback". C'est bientôt réparé pour Peugeot avec la future 408 dont on a pu apprécier les volumes et la silhouette via des photos espions.

    "Inattendue, c’est une PEUGEOT d’une nouvelle espèce : elle combine de manière originale des codes caractéristiques des SUV avec une silhouette dynamique de Fastback."

    Cette 408 sera dévoilé à la fin du mois de juin qui débute demain. Pour autant, ceux qui se souviennent des berlines familiales 40X de chez Peugeot en seront pour leurs frais. Ce ne sera donc pas une descendante des 404, 405, 406, ou 407.

    Pire, Peugeot réemploie un numéro, le 408, qui a déjà été porté par une lionne. Enfin, par deux lionnes même puisque la 408 a été une déclinaison un peu maladroite de la Peugeot 308, avant une nouvelle itération plus réussie, mais toujours dévolue à certains marchés comme la Chine, la Russie ou l'Amérique du sud.

    Bref, circulez, il n'y a rien à voir avec les anciennes de la série des 400, et tout à voir avec une silhouette à la mode qui devrait remettre Peugeot "dans le game" sur ce segment. Renault avec l'Arkana a par exemple écoulé environ 30 000 unités sur les quatre premiers mois de 2022 dans le monde.

    [EDIT : Visiblement, il y aurait deux 408 dont la nouvelle 408 sedan pour la Chine. La calandre différente entre l'en-tête et la photo ci-après tendent à penser cela. Peugeot parle aussi de PHEV pour la 408 européenne.]

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    9 commentaires

    1. Achille Talon on 31 mai 2022 20h12

      Avec un Arkana qui doit piquer sa clientèle, Peugeot va aussi avoir un SUV coupé.
      Youpi.

      Reply
      • lym on 1 juin 2022 9h00

        Quelle réjouissante époque, en effet! Ce Arkaka n’est pas si vilain niveau forme globale comparé au reste du genre SUV, mais avec cette hauteur sous la caisse moi elle me rappelle une BX aux coussins d’huile en panne, coincée en position haute!!!
        C’est juste ridicule… et ce nez de camion en prime chez peugeot, faut avoir envie de se la jouer routier loupé.

        Reply
    2. Mwouais on 31 mai 2022 21h00

      Une C5x sauce Peugeot quoi. Curieux de voir avec quel niveau de finition.

      Reply
    3. AXSPORT on 1 juin 2022 14h12

      Ca va concurrencer du X6………
      Y a quoi sous le capot ?

      Reply
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