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    Accueil » Rallye du Kenya : protection des animaux et concurrents
    Rallye

    Rallye du Kenya : protection des animaux et concurrents

    Le Blog AutoLe Blog Auto23 juin 20215 commentaires
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    Qui dit Rallye du Kenya dit animaux – sauvages mais pas seulement –  proches des pistes sur lesquelles évoluera le WRC de jeudi à dimanche. Un ensemble de mesures ont donc été prises pour les protéger, ainsi que les concurrents.

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    Rallye du Kenya : 18 spéciales sur d’immenses réserves

    Les 18 spéciales (soit 320,77 km chronométrés) sont en effet disputées sur d’immenses réserves privées du Kenya, qui sont à la fois des fermes et le refuge d’animaux sauvages.

    Ceci dit, seules deux n’ont jamais été empruntées dans le cadre de rallyes locaux et « il est très rare d’entendre parler d’une collision entre une voiture et un animal », précise la Fédération internationale de l’automobile (FIA), interrogée par l’AFP.

    Prudence est mère de sûreté

    Prudence est toutefois mère de sûreté et un hélicoptère survolera le parcours pour éloigner les animaux des routes si nécessaire.

    La caravane de huit voitures qui ouvrira la voie aux concurrents, chargée de vérifier que les mesures de sécurité sont respectées et que les spectateurs sont correctement placés, aura aussi pour rôle de faire fuir les bêtes.

    Outre les habituels commissaires chargés de surveiller le public et de les prévenir de l’arrivée des voitures, des « rangers » (gardes forestiers) seront également présents sur le parcours des spéciales et tous seront équipés de sifflets et de klaxons.

    En dernier recours, le règlement a été modifié pour imposer aux véhicules en compétition d’être équipés eux aussi d’un avertisseur sonore.

    Elisabeth Studer avec AFP

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    5 commentaires

    1. Moi on 24 juin 2021 15h47

      La meilleure solution pour la sécurité au Rallye du Kenya ? Le déplacer en Afrique du Sud… A Kyalami !

      Reply
    2. salociN on 25 juin 2021 19h01

      Aucun animal n’a été maltraité durant cette première journée.
      On ne peut pas en dire autant des Pirelli (mais ça, c’est toute l’année).

      Reply
      • Thibaut Emme on 25 juin 2021 21h46

        Ouais mais ils ont pas éclatés…..juste pas tenus contre quelques cailloux…

        Reply
        • salociN on 26 juin 2021 18h52

          Ca c’est parce que la FIA veille au grain pour la protection des espèces menacées d’explosion. Et bigre, qu’ils le font bien !

          Reply
        • Thomas on 27 juin 2021 17h54

          Par contre les suspensions des Hyundaï ont sacrément trinqué !!! Pauvre Thierry Neuville 🙁

          Victoire de Sébastien Ogier devant Takamoto Katsuta et Ott Tänak 😉

          Reply
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