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    Accueil » Alerte pollution à l’ozone dans les Bouches-du-Rhône
    Mobilité

    Alerte pollution à l’ozone dans les Bouches-du-Rhône

    Le Blog AutoLe Blog Auto14 juin 202110 commentaires
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    Procédure d’alerte de niveau 2 déclenchée à partir de mardi

    « Après avoir activé une procédure d’information-recommandation puis une procédure d’alerte de niveau 1 », la procédure d’alerte de niveau 2 est déclenchée à partir de mardi, précise lundi soir le préfet dans un communiqué.

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    Abaissement de la vitesse de circulation de 20km/h

    L’abaissement de la vitesse de circulation de 20km/h sur toutes les routes du département applicable depuis le passage au niveau 1 reste en vigueur, précise la préfecture.

    Transports en commun et covoiturage à privilégier face à la pollution

    « En cet épisode de pollution, le mode de transport privilégié reste les transports en commun ou le covoiturage », insiste-t-elle.

    Elle invite également la population à réduire ses activités physiques ou sportives intenses.

    Notre avis, par leblogauto.com

    D’autres métropoles  devraient emboîtées le pas … compte-tenu des fortes chaleurs attendues les jours prochains.

    A noter que ce n’est pas uniquement Marseille métropole qui est concernée mais le département des Bouches-du-Rhône tout entier.

    La procédure d’alerte sera mise en place dans le Vaucluse le 15 juin car il est prévu un dépassement du seuil d’information-recommandations pour le 2e jour consécutif.

    Des mesures d’urgence visant à réduire les émissions de polluants sont mises en place sur ces 2 département le 15 juin car il est prévu un dépassement du seuil d’information-recommandations pour le 2e jour consécutif.

    Sources : AFP

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    10 commentaires

    1. mich30 on 15 juin 2021 7h50

      Vivre la bas non merci. Pauvre pays de Pagnol… ce que c est devenu… Avignon Marseille…

      Reply
      • Lucas on 15 juin 2021 9h22

        Pas faux, encore plus pour Avignon qui est quasiment méconnaissable niveau ressenti/ambiance/sécurité par rapport à il y a seulement une douzaine d’années; c’est plus la même ville ! Mais par contre je vois Mich…30. Si le 30 c’est pour le Gard, que dire de Nîmes alors !….

        Reply
      • mich30 on 15 juin 2021 9h50

        Nimes Lunel Marseille Montelimar Orange… Plus rien a sauver. C’est con c’etait beau.

        Reply
        • Arthur on 15 juin 2021 10h38

          Aix en Provence a par exemple échappé à cette paupérisation caractéristique des villes du sud, il faudrait la répliquer ailleurs et surtout amener du travail…

          Reply
          • mich30 on 15 juin 2021 11h43

            Aix dans 10 ans c’est plié. Comme Nantes toulouse Strasbourg Grenoble Lyon Paris et sa region…. Bref.

            Reply
            • Arthur on 15 juin 2021 12h06

              Allons bon, toute la France ! Je vous propose la Russie ou l’ukraine sinon où habiter

            • mich30 on 15 juin 2021 17h57

              Pas besoin d’aller si loin. Mais ne pas vivre en France effectivement pour moi c’est deja fait depuis 10 ans.

    2. Hugo on 15 juin 2021 8h39

      Habitant le coin faut pas s’étonner de ça compte tenu de la politique tout bagnole qui sévit depuis toujours.

      Reply
      • Allegra on 16 juin 2021 10h09

        Il faut être passablement courageux pour opter pour les transports en commun, sauf à travailler et habiter dans Aix ou Marseille centre… Pour aller au taf, 35 min de bagnole (quand ça roule évidemment…), 1h20 si je prenais les transports en commun. Bref, pas la panacée.

        Quant à l’abaissement de la vitesse pour cause de pollution, je n’ai pas franchement vu de différence sur la route par rapport aux autres jours parce qu’il n’y a pas de contrôles pour s’assurer que la mesure soit appliquée. :-/

        Reply
    3. Candide on 15 juin 2021 8h40

      Il ne faut pas oublier que depuis le 1 janvier 2021 un nouvel indice de qualité de l’air est appliqué et Il est beaucoup plus sévère que l’ancien.
      Cette année, le nombre de jour d’alerte à la pollution risque d’être plus nombreux que par le passé.
      Cela va renforcer l’argumentaire des politiciens qui manœuvrent à l’application des ZFE en France.

      Reply
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