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Les organisateurs parlent sobrement d’un report… à 2022. Ce qui pour un salon annuel signifie donc une annulation de l’édition 2021. Le salon de l’auto de Bruxelles qui devait se tenir du 15 au 24 janvier prochain est donc officiellement annulé.
Les organisateurs ont pourtant retardé autant que possible la décision, et surtout essayé de motiver les constructeurs. Ces derniers sont en effet peu enclins à investir sur le sujet par les temps qui courent. Ils ont en outre été échaudés par l’annulation en dernière minute du salon de Genève qui leur a couté très cher. Pour les convaincre, la FEBIAC avait pourtant tout prévu pour réduire les coûts et rassurer : des stands clefs en mains, un parcours garantissant que les visiteurs passent devant tous les stands, et surtout la gratuité pour les exposants…
Mais l’intérêt que les constructeurs ont pu porter au concept n’a pas suffit pour maintenir le salon. La décision d’annuler a été prise en regard de l’évolution actuelle de la situation, et des incertitudes sur le mois de janvier.
Officiellement, les prochains salons automobiles d’envergure internationale sont ceux de New York et Shanghai en avril 2021.
Notre avis, par leblogauto.com
Après une année 2020 quasiment blanche en matière de salons (Bruxelles et Chicago), 2021 s’annonce tout aussi morose pour les amateurs du genre. C’est aussi une décision qui sera suivie de conséquences sur le marché belge. Les ventes réalisées sur le salon de Bruxelles représentent en effet chaque année une part assez importante des immatriculations.
Illustration : autosalon.be
10 commentaires
Après, c’est pas parce que il n’y a pas de salon que les constructeurs ne vont pas proposer des conditions salons malgré tout
Bien vu! Et ce n’est pas parce qu’il n’y a pas de salon que les gens vont arrêter d’acheter des voitures. Bien sûr auparavant les clients attendaient le salon et son cortège de conditions spéciales, mais ce n’est qu’une question de timing qui peut glisser de quelques mois…
Avril 2021 c’est Shanghai.
Tokyo 1 – 0 Bruxelles
Ca ne nous manquera pas. De toutes facon d’ici 10 ans il n’y aura plus de salon nul part ca coute un bras. Un bon youtubeur et ca fera l’affaire. Likez partagez activez la cloche en vous abonnant.
N’importe quoi !
Les Salons de l’auto sont pour les fans d’automobiles, pas pour des geeks !
Il faut sortir dans la vraie vie, et oublier le virtuel.
A savoir aussi que le seul Salon de l’Auto a eu lieu en Chine (post-Covid).
Du 26 septembre au 5 octobre 2020.
Peugeot y a présenté sa 5O8 L rallongée et son 4008 en version hybride rechargeable.
Stand de 600 m2 !
508 allongée de 12 cm et plus haute de 6 cm.
Donc plus pratique que chez nous !
ça dépend
plus grand, plus long, plus haut, parfois ça peut emmerder son propriétaire qui ne peut plus la garer, ne peut plus entrer dans un parking, doit faire une manoeuvre supplémentaire pour entrer ou sortir, etc…
En clair à peu près la longueur d’un break C5 Tourer.
Et si on ne peut pas la « manoeuvrer », on arrête de conduire !…
Tous les parkings sont accessibles.
Et le côté pratique est essentiel, non ?
ouais…
bigger is better
https://www.lepoint.fr/automobile/securite/parkings-le-casse-tete-des-rampes-tordues-et-des-places-exigues-23-11-2016-2084995_657.php#
parfois, je me demande pourquoi les gens disent que les petites Fiat 500 ou Renault Twingo sont les reines des villes…