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    Accueil » Parlato, ex-Ferrari : pots de vin pour attribuer des supercars
    Actualité

    Parlato, ex-Ferrari : pots de vin pour attribuer des supercars

    Elisabeth StuderElisabeth Studer6 septembre 20209 commentaires
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    Pots de vins pour favoriser l’attribution de supercars Ferrari

    Maurizio Parlato ainsi a admis être au cœur d’un système de paiement de juteux pots-de-vin qu’il a mis en place en vendant des supercars.

    Accusé par le procureur US du district du New Jersey d’avoir souscris à une fausse déclaration de revenus et de ne pas avoir établi de rapport sur ses comptes bancaires et ses placements financiers à l’étranger, le dirigeant a plaidé coupable. L’information a été rapportée dans un premier temps par Jalopnik.

    Selon le rapport, Parlato monnayait ainsi ses mauvais et déloyaux « services  d’aide » aux concessionnaires et aux acquéreurs afin de favoriser l’attribution de supercars à des clients qui ne figuraient pas sur la liste des acheteurs approuvés.

    Des post de vin non déclarés

    Parlato a admis qu’il n’avait pas déclaré comme revenus à l’administration fiscale les 2,8 millions de dollars de pots-de-vin qu’il avait reçus. L’ex-dirigeant de Ferrari a également admis qu’il avait tenté de dissimuler certaines de ces sommes à l’Internal Revenue Service – IRS, agence du gouvernement fédéral des États-Unis qui collecte l’impôt sur le revenu et taxes diverses –

    en les déposant sur un compte bancaire en Espagne et en omettant de divulguer l’existence de ce compte bancaire. Parlato a admis que cette ruse lui avait évité de payer plus de 1,1 million de dollars d’impôts.

    La Ferrari LaFerrari vendue à 500  exemplaires

    Le rapport, ainsi que des documents judiciaires, indiquaient que Parlato résidait en Floride alors qu’il était PDG d’une « société Y » basée à Englewood Cliffs, New Jersey, de 2002 à 2009. Cette structure était chargée de la distribution des voitures fabriquées. par la société X, « constructeur automobile de luxe » basé à Maranello, en Italie.

    La société X, poursuit le communiqué, produit des véhicules à tirage très restreint, et Parlato « avait une certaine autorité sur les attributions de ces voitures« . La société X a déclaré qu’elle lançait une «supercar» en 2013 et qu’elle n’en fabriquerait que 500 exemplaires. Chacun au prix conseillé de 1,4 million de dollars. Les acheteurs devant être sur une liste approuvée pour acheter ledit véhicule.

    Bien que ni le communiqué ni les documents judiciaires ne nomment spécifiquement la société X ou la société Y, la ville italienne de Maranello est mondialement célèbre pour « abriter » le constructeur Ferrari. L’entité de Ferrari Amérique du Nord est quant à elle basée à Englewood Cliffs, au New Jersey. La « supercar » dont il est question, sans être toutefois clairement nommée correspond très certainement à la description de la Ferrari LaFerrari, lancée en 2013 et dont seulement 500 exemplaires ont été fabriqués. La marque de luxe est également connue pour avoir une liste d’acheteurs approuvée.

    Abus de position influente

    Selon le communiqué, ce « petit » stratagème s’est déroulé entre 2015 et 2017. Certes, après la démission de Parlato de son poste de patron de Ferrari North America. Mais période durant laquelle, il a pu jouer de sa position élevée au sein de l’industrie automobile … tout en encaissant des pots-de-vin.

    Un départ précipité de chez Bugatti en lien avec l’affaire ?

    En 2014, Parlato a été nommé COO (Directeur Opérationnel) de Bugatti en Amérique. Jalopnik a tenu par ailleurs à souligner qu’en janvier dernier, le constructeur a annoncé que le dirigeanr avait démissionné de ses fonctions après les avoir exercées durant six ans. Invoquant « des raisons personnelles », pour justifier son départ et ajoutant qu’il souhaitait « se concentrer sur de nouvelles entreprises ».

    Une coûteuse amende à la clé

    La déclaration du Ministère de la Justice US précise par ailleurs que l’établissement d’une fausse déclaration de revenus peut entraîner une peine maximale potentielle de trois ans de prison et une amende de 250 000 $. Le défaut de dépôt de rapport sur les comptes bancaires et placements financiers à l’étranger peut quant à lui entraîner une peine maximale potentielle de cinq ans de prison et une amende de 250 000 $.

    Ferrari condamne un tel comportement

    « Ferrari a été mis au courant de la situation et condamne un tel comportement, sous quelque forme que ce soit », a déclaré un porte-parole du constructeur. « Nous avons pleinement coopéré avec les autorités compétentes et sommes satisfaits de voir que justice a été rendue » a-t-il ajouté . » Le verdict concernant Parlato doit être prononcé le 12 janvier 2021.

    Notre avis, par leblogauto.com

    Vous noterez au passage qu’il est nettement plus grave de frauder le fisc … que de recevoir des pots de vin.

    Quant aux acquéreurs ayant bénéficié des mauvais et peu loyaux services de Parlato, gageons qu’ils doivent un peu trembler ces derniers temps, l’administration fiscale américaine pouvant regarder de près leurs comptes …

    La liste des « clients » de l’ex-Ferrari pourrait également réservé quelques surprises ….

    Sources : Business Insider, Jalopnik

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    Elisabeth Studer

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    9 commentaires

    1. Emmanuel on 7 septembre 2020 0h41

      Aux USA l’IRS (l’équivalent des inspecteurs des finances chez nous) est très puissante. et les amendes et redressements peuvent être très salés !
      Bien plus qu’en France.
      Si vous avez des parts de sociétés vous avez même du remplir un document envoyé à la chambre de commerce locale indiquant si votre société fait des affaires avec les USA ! document destiné à l’IRS …

      Reply
    2. gigi4lm on 7 septembre 2020 0h45

      « Ses malversations ne s’arrêtent pas là, puisqu’il a admis avoir fraudé le fisc de plus de 1,1 million de dollars »

      S’il a reçu des pots de vin il parait normal que ceux ci ne soit pas déclarer au fisc !

      Reply
    3. Ddd on 7 septembre 2020 2h16

      Il était DG de Ferrari puis COO de Bugatti au même moment ? Ou DG puis COO ?

      Reply
      • seb on 7 septembre 2020 10h16

        D’après l’article, il était PDG de la « société Y » (Ferrari Amérique du nord?) de 2002 à 2009 et COO de Bugatti Amérique à partir de 2014. Il n’était donc plus chez Ferrari en 2013 au moment de la sortie de la LaFerrari (je ne vois donc pas ce que ça vient faire là-dedans), et le stratagème s’est déroulé de 2015 à 2017 donc au moment où il était chez Buggati, et là on comprend encore moins l’article.
        Pourquoi ne faire qu’un paragraphe sur Buggati alors que les fait se sont visiblement déroulé au moment où il était chez Buggati et faire un titre, une photo et tout un laïus sur Ferrari alors que quelques mots expliquant qu’il y a également travaillé pour expliquer qu’il était connu et influant dans ce milieu aurait été suffisant?

        Reply
    4. duf on 7 septembre 2020 11h56

      « Vous noterez au passage qu’il est nettement plus grave de frauder le fisc … que de recevoir des pots de vin. »

      Contrairement a la France ou tout rentre dans le meme panier

      les US autorisent les paiements de facilitation par exemple une entreprise qui payse pour ==> accélérer <=== le déchargement de ses produits en Afrique ne sera jamais poursuivi.

      Reply
    5. panama on 7 septembre 2020 12h17

      Ah bon c’est une découverte ?
      Non franchement tout le monde le sait depuis longtemps qu’il faut faire un beau cadeau à qui il faut pour avoir une Ferrari neuve.

      Reply
    6. Moi on 7 septembre 2020 15h50

      Et il le dit que maintennant Maurizio Parlato ? Si j’avais su ça avant, j’aurais allongé un billet de 5 au commercial du concessionnaire Fiat local pour signer un bon de commande et le revendre ensuite, il aurait remué ciel et terre pour m’en dénicher un avec une prime pareille ! Quand Fiat passera sous le giron de PSA, ça sera plus possible faudra aligner au moins 50 biftons…

      Reply
    7. Thomas on 7 septembre 2020 18h57

      Heureusement que FCA s’est « séparé » de Ferrari…sur ce coup Marchionne a eu le nez creux 😮

      Reply
      • JEAN-MARC NOIROT-DUVAL on 7 septembre 2020 20h42

        C’est Ferrari elle même qui devrait être condamnée pour favoriser certains clients du détriment des autres. La seule règle qui puisse être légale est celle de premier â commander premier â être servi. C’est la deuxième raison pour laquelle jamais je n’achèterai une Ferrari, la première étant l’extrême arrogance des vendeurs qui se prennent pour le nombril du monde

        Reply
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