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Comme pour les mois précédents, la part des diesel semble se stabiliser, tout comme celle des hybrides. Les modèles essence cèdent du terrain, principalement au profit des hybrides rechargeables dont l’offre se développe. Les électriques sont toujours en majorité, mais en légère baisse ce mars.
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L’Audi eTron arrive donc à nouveau en tête. La Tesla Model 3 prend la seconde place, devant la Volkswagen Golf. Hors du podium, on notera la présence de la Peugeot 208 juste devant la Renault Zoe.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Audi eTron (1 681)
- Tesla Model 3 (997)
- Volkswagen Golf (688)
- Hyundai Kona (530)
- Nissan Leaf (518)
- Mitsubishi Outlander (481)
- BMW i3 (298)
- Peugeot 208 (265)
- Renault Zoe (242)
- Toyota Yaris (222)
Top10 mensuel par marques
- Audi (1 785)
- Volkswagen (1 489)
- Tesla (1 131)
- Skoda (810)
- Toyota (799)
- BMW (758)
- Hyundai (723)
- Volvo (694)
- Mercedes-Benz (660)
- Nissan (597)
Les tableaux
| Mar. 2020 | Mar. 2019 | |
| Diesel | 10,0% | 10,4% |
| Essence | 7,7% | 12,3% |
| Hybrides | 7,1% | 7,8% |
| Hybrides rechargeables | 19,2% | 11,1% |
| Electriques | 55,9% | 58,4% |
13 commentaires
Amélioration à faire
Pour les articles « Bilan annuel », un lien vers l’année précédente
Pour les articles « Bilan mensuel », ce serait bien de mettre un lien vers le mois précédent et un autre vers le même mois de l’année précédente…
Comme vous m’aviez répondu à propos des articles sur les marques disparues : Les Tags en bas de la page vous serons utiles ?
par flemme (de devoir encore naviguer)
L’Audi eTron devient un succès !?
…et le Mercedes ?
Combien de e-208 dans la 208 ?
On le connaît ?
https://insideevs.fr/news/409589/peugeot-208-electrique-vente-france/
C’est gentil, mais pour la Norvège… 70 %, c’est possible ?
la quasi totalité des 208 étaient électrique (au minimum 256 unités)
😯 😯 …et ils vendent du pétrole !!!
Et oui @SGL, ils le vendent mais ne le consomme pas. Comme un dealer en quelque sorte.
Oh ! Très bon ça ! @gigi4lm
Certains économistes parlent justement que le pétrole est la drogue de beaucoup de pays industriels.
Plus on en consomme plus en est accro, moins on en consomme, mieux c’est, mais les effets positifs arrivent bien plus tard
@gigi4lm
C’est exactement cela, la Norvège est un grand dealer qui fait en plus la leçon pour expliquer que la drogue, c’est mal et ainsi gavé de dollar et bénéficiant d’un pays avec un incroyable potentiel hydraulique notamment peut lui s’en passer. Et ils puiseront et vendrons le moindre baril disponible.
Je ne peux imaginer qu’il en soit autrement. Seule un taxe carbone mondiale suffisante permettrait se détourner du pétrole (idem charbon, gaz). Mais nous ne sommes pas prêt d’y arriver, surtout quand les 2/3 du monde (US, Chine, Inde en tête) ont dit fuck la planète.
Les norvégiens sont juste bien hypocrites sur le sujet…
il faut de l’énergie pour faire tourner l’économie (usine, transport…), et le pétrole est le meilleur candidat (cout, facilité d’extraction, facilité de stockage, facilité d’usage, densité énergétique…). Pour être compétitif, il faut se doter des meilleurs outils, que ce soit pour la F1, la moto, la course à pied ou l’économie… Pour chaque type d’usage, l’énergie la plus compétitive l’emportera (ex: et c’est ainsi que le pétrole a remplacé le charbon sur les navires, etc…). Et comme personne ne veut être pauvre, alors tout le monde utilise les fossiles…