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    Accueil » Porsche : une 911 « Belgian Legend » en hommage à Ickx
    Actualité

    Porsche : une 911 « Belgian Legend » en hommage à Ickx

    Nicolas AnderbeganiNicolas Anderbegani1 janvier 2020Updated:13 décembre 20247 commentaires
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    Rappelons au passage que Jacky Ickx et Porsche, c’est 4 victoires aux 24 heures du Mans en 1976, 1977, 1981 (sur 936) et 1982 (sur 956), deux titres de champion du monde des pilotes en Endurance (1982,1983), des succès aux 1000 Kms du Nürburgring, de Spa, de Monza, etc, sans oublier une 2e place au Paris-Dakar 1986 sur une Porsche 959.

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    Cette série limitée qui rend hommage à « Monsieur le Mans » est la première édition spéciale du nouveau modèle 911 type 992, avec l’implication de Porsche Exclusive Manufaktur. Le design global s’inspire du fameux casque bleu et blanc de Jacky Ickx. La 911 Carrera 4S type 992 est présentée dans une couleur « X Blue » sur mesure. D’autres éléments de personnalisation spécifiques sont évidemment ajoutés à l’extérieur, avec un badge représentant le drapeau belge et la signature de Jacky Ickx sur le montant côté conducteur et la reprise de la couleur X Blue, agrémentée de subtils accents blanc, sur les roues Carrera Classic 20/21 pouces.

    L’intérieur n’est évidemment pas oublié : l’habitacle est garni de cuir noir avec des surpiqûres grises en forme de « X » sur le tableau de bord, le panneau de porte et la garniture arrière, le tout soigneusement réalisé à la main. Cet intérieur unique inclut la passepoil gris galet sur les sièges sport et le lettrage « 911 » sur les appuie-têtes, ce qui n’est pas disponible sur les modèles Carrera 4S standard.  L’accoudoir central en cuir reçoit en relief l’autographe de Jacky Ickx et le surnom « Belgian Legend Edition » sur les seuils de porte en carbone de la voiture. La Belgian Legend Edition est strictement limitée à seulement 75 unités, une pour chaque année depuis la naissance d’Ickx, et ne sera disponible qu’en Belgique. Et oui, c’est comme ça.

    Notre avis, par leblogauto.com

    La précédente version de la 911 avait eu sa série limitée Martini Racing, voici désormais la série hommage à un grand nom de la course. C’est amplement mérité ! Dommage que seule la Belgique en ait l’apanage.

    source et images : Porsche newsroom

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    Nicolas Anderbegani
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    Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

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    7 commentaires

    1. lataupe2B on 1 janvier 2020 23h52

      Une Porsche classée Ickx interdite au moins de 18 ans… voilà voilà…. bonne année à tous

      Reply
      • zeboss on 2 janvier 2020 9h05

        c’est quoi ce tu bois ou fumes ? ça a l’air bon…

        Reply
    2. labradaauto on 2 janvier 2020 10h17

      Ben dis donc ! sont vernis ceux qui vont avoir ce numéro ! Heureuse initiative pour un Bel Hommage. C’est classieux en plus !

      Reply
      • Artur on 2 janvier 2020 10h57

        Nous allons bientôt tous avoir droit d acheter cette magnifique édition limitée collector. Une fois que les acheteurs belges les auront placés sur le marché de l occasion 43% plus cher que le prix d achat

        Reply
        • labradaauto on 2 janvier 2020 17h12

          …vrai que les spéculateurs ont compris les jeux , les enjeux même de la capitalisation dans l’automobile « spéciale »: l’ancienne de collection, de prestige , de compétition et oui aussi les séries limitées récentes des modèles des marques de voitures de sport.
          On va dire que c’est tendance , oui .
          Mon jugement sur la belle auto ne s’attache qu’à la belle auto, la bonne voiture. Déjà à cette heure je ne peux pas me l’offrir et son prix ne me donnera pas la sueur. Sauf que ces voitures roulent peu puisqu’elles sont souvent l’égal de l’or à mettre au coffre. Ce n’est pas fait pour ça pourtant. Donc si un internaute en voit une dans la rue, on risque de la voir sur les réseaux sociaux photographiée.

          Reply
    3. 4aplat on 2 janvier 2020 12h30

      La 911 est deja tres belle, cette serie speciale est sublime

      Reply
    4. DANIEL DAVERDON on 3 janvier 2020 12h55

      A quand la série limitée « Cetelem  » en vert? quand je vois toutes ces déclinaisons pour spéculateurs je persiste et signe: Porsche ne crée plus rien et tourne en rond… et comme ça rapporte beaucoup…

      Reply
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