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Après avoir signé la Bugatti Veyron, dirigé le design extérieur d’Audi et donné la nouvelle impulsion au style de Skoda (Superb, Octavia III…), Josef Kaban quitte le groupe Volkswagen en 2017. Direction BMW. Il y remplace Karim Habib, avant de prendre la tête du style de Rolls-Royce début 2019.
A peine deux ans donc chez BMW avant de revenir « à la maison ». Josef Kaban prendra la tête du design de la marque Volkswagen au 1er juillet 2020. Il remplacera Klaus Bischoff, nommé à la tête du style du groupe dans son ensemble à compter du 1er avril. Michael Mauer, à ce poste depuis 2016 ne quitte pas le groupe, mais se contentera à l’avenir de son rôle de patron du style de Porsche.
Notre avis, par leblogauto.com
Faut-il y voir un désaveux pour Michael Mauer le designer allemand passé par Mercedes et Saab ? Ce n’est certainement pas une promotion pour lui que de céder son poste de patron du style du groupe… Klaus Bischoff saura-t-il insuffler une identité à chaque marque et réduire l’effet photocopieuse, induit par le partage intense de composants ?
Illustration : Skoda
9 commentaires
Le style Porsche???? C’est le même depuis plus de 30 ans…. modernisé mais pas à pas, étiré pour les 4 places, aménagé pour le moteur central, surélevé pour les 4×4, mais rien de nouveau à chaque fois!!!
Cela n’empêche pas Porsche de vendre, mais qui c’est avec l’électrique si le blason va suffire encore longtemps car Porsche c’est avant tout de merveilleux moteurs et des boites de vitesse toujours adaptées offrant une utilisation large, de la ville au circuit en passant par la route et l’autoroute.
Avec l’électrique, plus de moteur spécifique, plus de boite ultra-rapide et fiable, pratiquement tout le monde peut faire une voiture de sport surtout les Chinois qui apprennent vite et surtout ont les moyens de s’approprier les meilleurs techniciens!!!
L’avenir le dira….
comme s’il n’y avait que chez Porsche où « c’est le même style depuis 30 ans » ? VAG est passé maître dans cet art, au point où quand Renault s’y est essayé avec les dernières Clio 5 et Captur 2, les aficionados VW ont vivement critiqués ! Ont-ils peur qu’en faisant comme VW, mais avec plus de charisme, Renault leur vole la vedette ?
« Le style » est le meme depuis 30 ans chez Porsche mais tout le reste est revu en profondeur … Chassis , moteur , techno embarquée ….
Tout le contraire d’FCA qui chance tous le temps de carrosserie mais dont tout le reste est inchangé depuis 30 ans …. ?
2 ans chez BMW, c’est lui l’initiateur de la calandre haricots démesurés (plutôt des flageolets du coup…) ?
C’était peut-être une infiltration pour flinguer un peu le design BMW afin de favoriser Audi … manque de pot (fake exhaust !), le design BMW semble bien plaire vu les ventes …
C’est le gars qui a copié les feux arrieres de chez Lexus et mis des haricots surdimensionnés a l’avant ? ou pas ?
En 2 ans de présence, ce qu’il a dessiné chez BMW ne se trouve pas encore dans la rue…
Ah ben t’as affaire à des intello de premiere , va leur expliquer ca … ?
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Infiniti…c´est fini !