La nouvelle Toyota GR Supra GT4 a effectué son baptême de piste la semaine passée.
Maintenant que la Toyota GR Supra a débuté sa carrière commerciale, son constructeur peut se consacrer à la finalisation du développement de ses dérivés pour la compétition. La Supra servira ainsi de base à une toute nouvelle voiture qui défendra ses couleurs en Super GT (remplaçant au passage la marque Lexus). Mais Toyota a également confirmé la commercialisation via son service compétition-client d’une version GT4. celle-ci a effectué un déverminage la semaine passée sur le circuit d’Andalousie (Espagne).
Stéphane Ortelli au volant
Pour cette première, la GR Supra GT4 avait été confiée aux mains expertes du Monégasque Stéphane Ortelli, dont le palmarès mentionne notamment une victoire aux 24 Heures du Mans 1998 avec Porsche. Si la performance n’était pas encore recherchée, ce premier test s’est bien déroulé. Il sera suivi d’autres séances de développement.
Dédiée à la catégorie GT4, la GR Supra, qui est équipée d’un 6-cylindre 3,0 litres turbo d’origine BMW, pourrait être alignée dès l’an prochain en championnat de France GT, au milieu, des Alpine, Audi, BMW et autres Mercedes. L’équipe Tech 1 Racing pourrait figurer parmi les premiers clients de la japonaise.
L’avis de Leblogauto.com
Après le GT3, le GT4 connaît une belle croissance. Cette GR Supra semble tout à fait indiquée, compte tenu de ses mensurations, pour cette catégorie.
Photos : Toyota
