Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » L’intérieur de la VW Golf 8 déjà aperçu
    Actualité

    L’intérieur de la VW Golf 8 déjà aperçu

    Thibaut EmmeThibaut Emme16 mai 2019Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    L’intérieur de la VW Golf 8 a été dévoilé par Volkswagen sous forme d’un sketch plutôt alléchant. Le voici à nu (ou presque) dans une version de tests de pré-série.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    C’est via le forum golfmk8 que l’on peut voir ces photos dans leur ensemble. Celles de l’extérieur n’apportent pas grand-chose car VW a remis le camouflage alors qu’on a déjà pu voir les Golf 8 pratiquement « à nu » (voir ici).

    C’est l’intérieur qui nous intéresse. Sur le croquis officiel, ce dernier arbore une double dalle avec une vague. Evidemment, par rapport au croquis on a des boutons sur les contre-portes ce qui casse un peu le style. Mais, c’est surtout l’aspect des écrans qui attire l’oeil. Sur les sketchs tout semble « fluide » comme d’un seul tenant. Mais ici, on a des caches plastique couleur laque piano.

    Cache ou pas cache ?

    Les boutons de chauffage qui semblaient intégrés à l’écran sur le sketch sont finalement à la base de celui-ci, dans une partie elle aussi en laque piano. Ils semblent tactiles tout de même. On remarquera des assemblages approximatifs, véhicules de développement oblige.

    La question désormais est de savoir si c’est un cache qui sera remplacé en production par une couche en verre par-dessus les écrans ou bien si ce sera ainsi. Les finitions en bord de dispositif sont arrondies et semblent propres. Un cache pour un véhicule de développement serait-il fait ainsi ?

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleKoenigsegg : une supercar électrifiée en 2020
    Next Article Alfa Romeo Giulia « Edizione »: entrée de gamme bien équipée
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    Qualif Sprint Silverstone 2026 : Lewis Hamilton dompte la fougue de Kimi Antonelli

    3 juillet 2026

    GM investit massivement au Brésil

    3 juillet 2026

    Jaguar Land Rover rappelle plus de 250 000 SUV aux États-Unis

    3 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.