Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Mygale lance sa XC Cross Car
    Compétitions Auto

    Mygale lance sa XC Cross Car

    La rédactionLa rédaction2 décembre 2018Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le constructeur de voitures de course Mygale (groupe Everspeed) a décidé d’ajouter un modèle à son catalogue.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Jusqu’à présent, Mygale était connu pour ses monoplaces. Actuellement il produisait une Formule 4 et une Formule 3 régionale. Le constructeur ajoute un nouveau véhicule à son catalogue, une XC Cross Car. Cette Cross Car, conforme aux exigences de la FIA, est développée avec l’appui de la société Camotos. Elle est équipée d’un moteur Yamaha de 600 cc développant 130 ch, le tout pour un poids de 320 kg.

    Une collaboration avec Camotos et Yamaha

    Par cette diversification, Mygale entend se développer. Le constructeur justifie son choix en expliquant que « la monoplace, devenue un secteur très élitiste, ne représente aujourd’hui qu’un potentiel de 250 pilotes quand le Cross Car peut en concerner des milliers dans le monde ». Le président de Yamaha Motor Europe, Eric de Seynes, explique que le partenariat avec Mygale participe de la volonté de rendre plus accessible le sport automobile, notamment auprès des jeunes.

    Le XC Cross Car de Mygale, qui constitue le premier échelon d’accès au monde du off road et du rallye, repose sur un châssis tubulaire ; il est long de 2,60 m, large de 1,59 m et haut de 1,30 m. Commercialisé (avec moteur) au prix de 22 800 €, il nécessite un budget annuel d’un maximum de 10 000 € selon son constructeur.

    Photos : Mygale

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFernando Alonso aurait signé un accord avec GM
    Next Article Trophée Andros 2018-2019 : la grille complète
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    F1 : Pierre Gasly récupère son podium de Monaco !

    12 juin 2026

    24 Heures du Mans 2026 : Cadillac en pole position, sauf que non, c’est BMW !

    11 juin 2026

    24 Heures du Mans 2026 : Alpine en tête des qualifications, Peugeot éliminé

    10 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.