C’en est fini de la croissance sur le marché argentin. Après 23 mois de hausse, août est donc le troisième consécutif orienté à la baisse. Forte baisse même à 24,88%. Depuis janvier, le marché affiche toujours une petite hausse, mais cela ne saurait durer.
Argo, Etios, Prisma, Onix et donc Ford Ka ce mois-ci, comme en avril. Le marché continue à changer de meilleure vente mois après mois, et ce sont donc 5 modèles qui se sont échangé cette place depuis le début de l’année. Un comble sur un marché qui a placé l’antique Chevrolet Classic à sa tête durant des années. Toutes ces prétendantes se retrouvent aux premières places, et se tiennent dans un mouchoir de poche. Avec en plus le Toyota Hilux, qui avec sa stabilité pourrait l’emporter sur l’année. Il n’est en fait qu’à quelques unités de la Chevrolet Onix au cumul. La Renault Kwid est également bien placée à plus de 2000 unités.
Au classement des marques, Renault profite justement de la petite Kwid pour prendre l’ascendant sur VW, qui reste néanmoins en tête au cumul des 8 premiers mois.
Top10 mensuel par modèles
- Ford Ka (2 789)
- Chevrolet Onix (2 529)
- Toyota Hilux (2 431)
- Fiat Argo (2 262)
- Toyota Etios (2 248)
- Chevrolet Prisma (2 206)
- Renaut Kwid (2 177)
- Volkswagen Gol (1 966)
- Peugeot 208 (1 953)
- Renault Sandero (1 784)
Top10 mensuel par marques
- Renault (9 804)
- Volkswagen (9 690)
- Chevrolet (7 781)
- Ford (7 490)
- Toyota (6 895)
- Fiat (6 183)
- Peugeot (5 305)
- Citroën (2 447)
- Nissan (2 121)
- Jeep (1 192)
| Août. 2018 | Août. 2017 | % Août. | PDM Août. 2018 | PDM Août. 2017 | |
| BAIC | 44 | – | – | 0,07% | – |
| BMW | 208 | 320 | -35,00% | 0,33% | 0,38% |
| Mini | 30 | 27 | 11,11% | 0,05% | 0,03% |
| BMW Group | 238 | 347 | -31,41% | 0,38% | 0,41% |
| Chery | 555 | 723 | -23,24% | 0,88% | 0,86% |
| Chevrolet | 7 781 | 11 951 | -34,89% | 12,38% | 14,29% |
| Mercedes-Benz | 601 | 823 | -26,97% | 0,96% | 0,98% |
| Smart | 9 | 26 | -65,38% | 0,01% | 0,03% |
| Daimler | 610 | 849 | -28,15% | 0,97% | 1,01% |
| DFSK | 77 | – | – | 0,12% | – |
| Alfa Romeo | 9 | 44 | -79,55% | 0,01% | 0,05% |
| Chrysler | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 24 | 43 | -44,19% | 0,04% | 0,05% |
| Fiat | 6 183 | 8 459 | -26,91% | 9,84% | 10,11% |
| Jeep | 1 192 | 998 | 19,44% | 1,90% | 1,19% |
| Maserati | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Ram | 68 | 80 | -15,00% | 0,11% | 0,10% |
| FCA | 7 477 | 9 627 | -22,33% | 11,90% | 11,51% |
| Ford | 7 490 | 10 076 | -25,66% | 11,92% | 12,04% |
| Foton | 8 | 19 | -57,89% | 0,01% | 0,02% |
| Honda | 929 | 1 871 | -50,35% | 1,48% | 2,24% |
| Geely | 79 | 37 | 113,51% | 0,13% | 0,04% |
| Volvo | 35 | 23 | 52,17% | 0,06% | 0,03% |
| Geely Group | 114 | 60 | 90,00% | 0,18% | 0,07% |
| Greatwall | 42 | – | – | 0,07% | – |
| Haval | 8 | – | – | 0,01% | – |
| Greatwall | 50 | – | – | 0,08% | – |
| Hyundai | 266 | 301 | -11,63% | 0,42% | 0,36% |
| Kia | 240 | 254 | -5,51% | 0,38% | 0,30% |
| Hyundai-Kia | 506 | 555 | -8,83% | 0,81% | 0,66% |
| Iveco | 188 | 225 | -16,44% | 0,30% | 0,27% |
| Jaguar | 4 | 2 | 100,00% | 0,01% | 0,00% |
| Land Rover | 12 | 9 | 33,33% | 0,02% | 0,01% |
| Jaguar Land Rover | 16 | 11 | 45,45% | 0,03% | 0,01% |
| Lifan | 131 | 186 | -29,57% | 0,21% | 0,22% |
| Citroën | 2 447 | 3 500 | -30,09% | 3,89% | 4,18% |
| DS | 48 | 100 | -52,00% | 0,08% | 0,12% |
| Peugeot | 5 305 | 7 187 | -26,19% | 8,44% | 8,59% |
| PSA | 7 800 | 10 787 | -27,69% | 12,41% | 12,89% |
| Mitsubishi | 9 | 33 | -72,73% | 0,01% | 0,04% |
| Nissan | 2 121 | 1 765 | 20,17% | 3,38% | 2,11% |
| Renault | 9 804 | 12 348 | -20,60% | 15,60% | 14,76% |
| Renault-Nissan | 11 934 | 14 146 | -15,64% | 18,99% | 16,91% |
| Shineray | 20 | – | – | 0,03% | – |
| Subaru | 56 | 43 | 30,23% | 0,09% | 0,05% |
| Suzuki | 44 | 17 | 158,82% | 0,07% | 0,02% |
| Toyota | 6 895 | 8 500 | -18,88% | 10,97% | 10,16% |
| Audi | 174 | 310 | -43,87% | 0,28% | 0,37% |
| Porsche | 16 | 12 | 33,33% | 0,03% | 0,01% |
| Volkswagen | 9 690 | 13 340 | -27,36% | 15,42% | 15,95% |
| VW Group | 9 880 | 13 662 | -27,68% | 15,72% | 16,33% |
| TOTAL | 62 843 | 83 655 | -24,88% |
Cumul annuel
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BAIC | 377 | – | – | 0,06% | – |
| BMW | 2 034 | 2 623 | -22,46% | 0,34% | 0,44% |
| Mini | 306 | 367 | -16,62% | 0,05% | 0,06% |
| BMW Group | 2 340 | 2 990 | -21,74% | 0,39% | 0,50% |
| Chery | 5 135 | 4 195 | 22,41% | 0,85% | 0,70% |
| Chevrolet | 80 163 | 82 034 | -2,28% | 13,29% | 13,77% |
| Mercedes-Benz | 5 850 | 7 047 | -16,99% | 0,97% | 1,18% |
| Smart | 264 | 235 | 12,34% | 0,04% | 0,04% |
| Daimler | 6 114 | 7 282 | -16,04% | 1,01% | 1,22% |
| DFSK | 650 | – | – |
|
2 commentaires
Au vu des nouvelles économiques de l’Argentine, c’est une nouvelle crise qui se profile. Bien dommage pour ce pays et ses habitants qui ont portant des atouts.
* poUrtant