Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Pikes Peak 2018 : la Jannarelly Design-1 safety-car
    Insolite

    Pikes Peak 2018 : la Jannarelly Design-1 safety-car

    La rédactionLa rédaction9 juin 20182 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    L’édition 2018 de la célèbre course de côte de Pikes Peak se profile puisqu’elle se disputera le 24 juin prochain. On y surveillera de près la performance de Romain Dumas sur la Volkswagen I.D. R Pikes Peak, un prototype entièrement électrique qui visera le record de la catégorie sinon le record absolu toujours détenu par Sébastien Loeb et Peugeot.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Quelques modifications pour Pikes Peak

    Pour ce qui est de la safety-car officielle, c’est une voiture conçue à Dubaï par un Français, Anthony Jannarelly, qui a été retenue. Il s’agit du roadster Jannarelly Design-1. L’auto vient d’être dévoilée. Par rapport au modèle de série, elle bénéficie d’un large spoiler à l’avant ainsi que d’un aileron de requin positionné dans la continuité du poste de pilotage (déjà vu sur la Design-X1). Pilotage qui sera confié au Britannique Tom Onslow-Cole.

    Pour mémoire, la Jannarelly Design-1, qui est également disponible en variante coupé, reçoit un V6 3,5 litres d’origine Nissan qui délivre 310 ch.

    Source : Jannarelly Automotive

    Photos : Tom Onslow-Cole

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleBrabham BT62 : entre célébration et signature
    Next Article F1 – Canada 2018 – Qualifications : Vettel bat le record de la piste
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Il noie son Aston Martin Vantage sur une route inondée et se fait nommer «James Pond» par le web

    3 juillet 2026

    BMW M240i Safari : un atelier de Dubaï concrétise le poisson d’avril de BMW

    2 juillet 2026

    Ford teste son F-150 face à un ours Kodiak

    30 juin 2026

    2 commentaires

    1. Fabi35 on 9 juin 2018 16h51

      Dans une course sur un circuit en  » rond » je comprends l utilité. Mais là ? Ouvrir la piste et attender en haut que ça se passe ?

      Reply
    2. labradaauto on 11 juin 2018 10h17

      Très bonne initiative de faire rouler un proto !!!
      Cette course est un labo pour les protos. On attend les prochaines manifestations sur les réseaux de Donald, alors avant l’épreuve on sera moins bavard. On ne dit rien avant la course. Dès fois qu' »IL » mette un grain de sable chez les organisateurs parce qu’ Il y a toujours beaucoup de Français qui brillent dans cet Etat…

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.