« Cette année apportera des changements importants à notre portefeuille de produits, notamment avec l’introduction du tout nouveau XT4 et la conclusion du cycle de vie de la berline ATS en Amérique du Nord », a déclaré le représentant à un confrère américain.
Sa mise à la retraite s’explique par les modifications nécessaires dans l’usine Grand River de Lansing, au Michigan, où elle est produite et où doit être produit le nouveau XT4.
La Cadillac ATS 4 portes prendra sa retraite lors du passage au millésime 2019 en septembre prochain. Le coupé restera en revanche au catalogue, y compris la version sportive l’ATS-V de 470 ch et 663 Nm. Cette disparition passera inaperçue chez nous puisque l’ATS n’a trouvé que trois acheteurs français en 2017.
L’ex- patron de la marque, Johan de Nysschen, a annoncé l’an dernier qu’il prévoyait de « rééquilibrer son portefeuille de berlines » avec une gamme simplifiée, marquant la fin des XTS, CTS et ATS alors que l’entreprise se concentre sur les SUVs.
Contrairement à Ford, la marque premium de General Motors ne tourne pas complètement le dos aux berlines. La luxueuse CT6 reste au catalogue et sera épaulée par la future CT5.
Un commentaire
dommage c’est une belle voiture.