Selon des sources internes rapportés par le quotidien financier britannique, le groupe italo-américain ferait l’annonce lors de la présentation de son programme pour la période 2018-2022 qui aura lieu le 1er juin.
FCA aurait pris cette décision dans un contexte où la demande pour les motorisations diesel baisse et où le coût de développement des moteurs augmente, la faute aux contraintes accrues à la suite du « Dieselgate ».
Depuis le début du scandale, les ventes de diesel ont baissé. Selon l’ACEA, la part de véhicules roulant au diesel en Europe est passée de 55,7 % en 2011 à 49,5 % en 2016. Cependant, à la différence de la tendance générale, Fiat a vu ses ventes de diesel augmenter en 2017. L’Italie son marché principal en Europe, a vu les ventes de diesel s’accroître.
FCA rejoindrait donc Toyota qui a annoncé qu’il ne lancerait vraisemblablement plus nouveaux modèles avec une motorisation diesel et Porsche qui a annoncé la semaine dernière abandonner le diesel.
