Avec 96662 véhicules vendus, le marché progresse en août de 1,85%. Sur les 8 premiers mois, la hausse est désormais de 0,8%. Une hausse qui n’est pas identique selon le type de véhicule. Les berlines reculent en effet encore, de 8,2%. Les SUV progressent en revanche de 4,7% et les utilitaires de 16,7%
Le Toyota Hilux et le Ford Ranger continuent à dominer le marché d’une tête. Derrière, la Toyota Corolla prend la première place des voitures particulières. Et derrière elle, le match est serré puisqu’à peine 150 exemplaires séparent le quatrième du marché du neuvième… Deux SUV sont présents dans le Top10, ainsi qu’un troisième pick-up, le Triton, pour clore le classement. Mitsubishi passe d’ailleurs Ford au classement par marques.
Holden pour sa part est quatrième et doit attendre avec impatience le lancement de l’Equinox. Hyundai progresse, mais ne parvient toutefois pas à doubler Mazda,malgré un recul de 8% du japonais. Le numéro un, Toyota, voit ses ventes reculer légèrement.
Encore également une belle performance de Subaru, de Kia et Isuzu.
Top10 mensuel par marques
- Toyota (18 511)
- Mazda (8 511)
- Hyundai (7 800)
- Holden (6 984)
- Mitsubishi (6 649)
- Ford (6 645)
- Volkswagen (4 730)
- Subaru (4 579)
- Kia (4 507)
- Nissan (4 095)
Top10 annuel par modèles
- Toyota Hilux (4 287)
- Ford Ranger (3 588)
- Toyota Corolla (2 948)
- Hyundai Tucson (2 206)
- Mazda3 (2 163)
- Hyundai i30 (2 143)
- Toyota Camry (2 107)
- Holden Commodore (2 071)
- Mazda CX-5 (2 048)
- Mitsubishi Triton (1 970)
| Août 2017 | Août 2016 | % Var. | PDM
Août 2017 |
PDM
Août 2016 |
|
| BMW | 2 005 | 2 321 | -13,61% | 2,07% | 2,45% |
| Mini | 386 | 328 | 17,68% | 0,40% | 0,35% |
| BMW Group | 2 391 | 2 649 | -9,74% | 2,47% | 2,79% |
| Alfa Romeo | 96 | 41 | 134,15% | 0,10% | 0,04% |
| Fiat | 231 | 343 | -32,65% | 0,24% | 0,36% |
| Jeep | 591 | 1 028 | -42,51% | 0,61% | 1,08% |
| FCA | 918 | 1 531 | -40,04% | 0,95% | 1,61% |
| Ford | 6 645 | 6 849 | -2,98% | 6,87% | 7,22% |
| GreatWall / Haval | 88 | 52 | 69,23% | 0,09% | 0,05% |
| Holden | 6 984 | 7 667 | -8,91% | 7,23% | 8,08% |
| Honda | 3 724 | 3 090 | 20,52% | 3,85% | 3,26% |
| Hyundai | 7 800 | 6 536 | 19,34% | 8,07% | 6,89% |
| Kia | 4 507 | 3 710 | 21,48% | 4,66% | 3,91% |
| Hyundai + Kia | 12 307 | 10 246 | 20,12% | 12,73% | 10,80% |
| Isuzu | 2 131 | 1 647 | 29,39% | 2,20% | 1,74% |
| Jaguar | 211 | 332 | -36,45% | 0,22% | 0,35% |
| Land Rover | 1 057 | 1 076 | -1,77% | 1,09% | 1,13% |
| Jaguar Land Rover | 1 268 | 1 408 | -9,94% | 1,31% | 1,48% |
| LDV | 177 | 140 | 26,43% | 0,18% | 0,15% |
| Mazda | 8 511 | 9 258 | -8,07% | 8,80% | 9,75% |
| Mercedes-Benz | 3 400 | 3 295 | 3,19% | 3,52% | 3,47% |
| Peugeot | 374 | 219 | 70,78% | 0,39% | 0,23% |
| Mitsubishi | 6 649 | 6 136 | 8,36% | 6,88% | 6,47% |
| Nissan | 4 095 | 5 616 | -27,08% | 4,24% | 5,92% |
| Renault | 914 | 855 | 6,90% | 0,95% | 0,90% |
| Renault-Nissan | 11 658 | 12 607 | -7,53% | 12,06% | 13,28% |
| Subaru | 4 579 | 3 362 | 36,20% | 4,74% | 3,54% |
| Suzuki | 1 844 | 1 616 | 14,11% | 1,91% | 1,70% |
| Lexus | 701 | 789 | -11,15% | 0,73% | 0,83% |
| Toyota | 18 511 | 18 650 | -0,75% | 19,15% | 19,65% |
| Toyota Group | 19 212 | 19 439 | -1,17% | 19,88% | 20,48% |
| Audi | 1 438 | 2 006 | -28,32% | 1,49% | 2,11% |
| Porsche | 378 | 316 | 19,62% | 0,39% | 0,33% |
| Skoda | 488 | 306 | 59,48% | 0,50% | 0,32% |
| Volkswagen | 4 730 | 3 893 | 21,50% | 4,89% | 4,10% |
| Volkswagen Group | 7 034 | 6 521 | 7,87% | 7,28% | 6,87% |
| Volvo | 375 | 671 | -44,11% | 0,39% | 0,71% |
| Autres | 3 042 | 2 642 | 15,14% | 3,15% | 2,78% |
| TOTAL | 96 662 | 94 909 | 1,85% |
Source : FCAI
