Honda a dévoilé la Grace restylée qui n’est autre que la version japonaise de la City restylée qui a été dévoilée en Thaïlande au début de l’année.
À l’instar de la City, les coups de scalpels se concentrent sur la proue qui reçoit un nouveau bouclier et une nouvelle calandre dans la lignée des dernières créations de la marque avec une grille en nid d’abeille et une barre chromée amincie entre les blocs optiques. Ces deniers sont à LED sur les versions hybrides EX et LX. La poupe se contente de changements plus modestes avec un bouclier arborant un dessin plus sportif et un spoiler avec troisième feu-stop à LED.
À l’intérieur, les évolutions sont anecdotiques avec l’apparition d’une nouvelle sellerie et de lumières de lecture à LED. Le système de navigation et d’infodivertissement est mis à jour pour offrir la compatibilité avec Apple CarPlay. Au chapitre sécurité, la Grace reçoit le pack « Honda Sensing » qui inclut le système de freinage anticollision, le détecteur de lignes blanches et le régulateur de vitesse adaptatif.
Sous le capot, la palette de motorisations comprend un 1,5 litre VTEC de 132 ch/155 Nm accouplé à une transmission à variation continue (CVT). La version hybride se compose d’un moteur 1,5 litre VTEC de 110 ch/134 Nm et d’un moteur électrique de 30 ch/160 Nm qui délivrent une puissance combinée de 137 ch et un couple de 170 Nm.
Source : Honda
Source photo : Honda
