La bombe allemande sera d’abord disponible avec la boîte automatique PDK à son lancement.
Alors que la production de la version boîte manuelle ne devrait pas débuter avant la rentrée prochaine de septembre, un grand responsable du constructeur vient de se confier sur cette association entre le six cylindres boxer et cette transmission.
Devant séduire plus encore les puristes, la 911 GT3 dans cette architecture devrait compiler un client sur trois.
Un volume loin d’être anodin même si, comme c’était déjà acté, la sportive de 500 ch avec transmission PDK représentera encore très largement le plus important volume dans les ventes.
Andreas Preuninger, très pragmatique, a expliqué « être très heureux de pouvoir proposer le choix entre ces deux boîtes de vitesses et satisfaire les différents clients« .
La précédente 911 GT3 était uniquement proposée avec la boîte PDK. La nouvelle, dans la lignée de la 911 R proposée en série limitée, aura marqué le retour de la boîte mécanique dont les amateurs verront plus loin que les quelques dixièmes perdus dans le 0 à 100 km/h (3,8 s contre 3,2 s).
Source : Autoguide.
Crédit illustration : le blog auto.
