Quoi de beau ? Quoi de neuf ? Quoi de nouveau ?
Chez Fiat on assure les fondamentaux. Célébrant son soixantième anniversaire la star 500, dix ans de carrière pour l’actuelle du nom, se dévoile dans une série limitée au nom de 60e anniversaire.
Cette série sera strictement déclinée en silhouette cabriolet et commercialisée à hauteur de 3 000 unités sur les différents marchés européens. Détaillée dans un précédent sujet l’Italienne n’avait en revanche pas livré les prix pratiqués.
C’est chose faite : 20 990 euros (1.2 l 69 ch), 23 340 euros (Twinair 105 ch) et 23 590 euros (Twinair 85 ch et boîte Dualogic).
Coup de projecteur aussi sur le pick-up Fullback dans une inédite version Cross quand la Panda Cross prend aussi la pose.
On découvre aussi la 500X dans sa version S-Design déclinée en 4×2 ou 4×4.
Enfin retour sur la Panda. A l’occasion du salon suisse le constructeur italien salue la production de 300 000 Panda GNV (bicylindres TwinAir double alimentation, méthane et essence, 80 ch, 4,5 l d’essence ou 3,1 kg de méthane / 100 km et des émissions de CO2 à 106 g/km ou 85 g/km).
Rappelons que Fiat revendique 700 000 exemplaires au total dans cette configuration essence-méthane. La Panda compte donc comme très large part dans la gamme (Punto, Qubo, Doblò, 500L et 500L Living) sans oublier les modèles estampillés Fiat Professional que sont les Fiorino, Doblò Cargo, Ducato et Ducato Panorama.
source : Fiat.
Crédit illustrations : le blog auto.
