La Ford Focus électrique commercialisée sur le vieux continent s’inscrit dans les traces de son homologue américaine.
A l’image de sa congénère proposée outre-Atlantique, la compacte cinq portes électrique Ford hérite de la batterie lithium-ion 33.5 kWh contre 23 kWh jusqu’ici.
De quoi promettre en théorie une autonomie de 225 kilomètres, loin de ce que ce qui est proposé par les modèles concurrents comme la Renault Zoé pour ne citer que celle au catalogue du losange.
Les temps de recharge oscillent entre cinq heures à domicile (via connecteur 32 ampères AC) ou trente minutes sur chargeur rapide pour gagner 80 % de charge.
Pour mémoire le moteur électrique de la Focus zéro émission clame 107 kW soit quelques 145 ch.
Parmi les équipements et fonctionnalités qui bénéficient d’une mise à jour on note la plus récente version du système SYNC3 avec Android Auto et Apple CarPlay.
La version améliorée de la Ford Focus électrique est disponible à la commande sur certains marchés comme Belgique, Finlande, Allemagne, Hongrie ou Norvège et Royaume-Uni ou Suisse.
Source : Ford.
Crédit illustration : Ford.
