Le catalogue AMG n’a guère de limites et se décline sur quasiment toutes les carrosseries de la gamme Mercedes. Le break Classe-E de dernière génération revient donc avec les trois lettres synonymes de performance. Et une offre qui n’a rien à envier à celle de la berline.
On retrouve donc la E63 4Matic avec le V8 4.0 Biturbo (Twinscroll) de 420 kW /571 ch et 750 Nm, associe à la boîte AMG Speedshift MCT-9 à 9 rapports et à la transmission intégrale. La version E63S ajout une poignée de chevaux et de newton-mètres : 450 kW / 612 ch et 850 Nm. Une E63S qui emporte également dans son bagage une suspension moteur active.
La vitesse est limitée à 250 km/h dans les deux cas, et 290 avec l’option AMG Driver package. Le 0 à 100 km/h réclame respectivement 3″6 et 3″5 pour ces engins de 1985 et 1995 kg (DIN). Soit un dixième de plus que la berline.
Source : Daimler
