Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Mark Fields a annoncé la perte d’1 million d’emplois si les normes 2025 ne sont pas assouplies
    Actualité

    Mark Fields a annoncé la perte d’1 million d’emplois si les normes 2025 ne sont pas assouplies

    La rédactionLa rédaction30 janvier 2017Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Lors de la réunion organisée par Donald Trump avec Les PDGs des constructeurs américains, celui de Ford, Mark Fields, y est allé façon bulldozer pour justifier le retrait des normes CAFE 2025. Le PDG de Ford aurait murmuré à l’oreille du président que ces normes menaçaient un million d’emplois.

    Les constructeurs font un lobbying intense auprès de Donald Trump pour retirer les futures normes de consommation baptisée CAFE qui entreront en application en 2025. Pour rappel, les normes de consommation définissent un objectif de CAFE (Corporate Average Fuel Economy) de 54,5 mpg (4,32 l/100 km) alors qu’il est aujourd’hui de 34,3 mpg (6,86 l/100 km).

    Mark Fields aurait également demandé à l’équipe de Trump d’adopter des normes nationales et passer outre les réglementations spécifiques en vigueur dans l’état californien. Le California Air Resources Board avait déclaré que si l’administration Trump modifiait les objectifs CAFE, la Californie n’aurait pas d’autres choix que d’ignorer les nouvelles réglementations mises en place.

    Source : Bloomberg

    Source photo : Ford

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleTesla poursuit l’ancien responsable du programme Autopilot
    Next Article Concept-car Nissan Juke e-Power à Tokyo
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026

    On a lu : Rallye, les voitures de légende par Nicolas Anderbegani

    1 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. Verslefutur sur Fiabilité : les voitures électriques devancent le thermique selon l’ADAC
    2. gigi4lm sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    3. panama sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    4. panama sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    5. panama sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.