Dans la famille de la Série 4 récemment restylée on a pu découvrir la M4 sous ses deux silhouettes, coupé et cabriolet.
Au menu de ces retouches ? Du subtil largement articulé autour du regard et de la signature lumineuse à travers les phares à LED adaptatifs de série et les feux arrière également à LED au design remodelé.
Dans la lignée la M3 suit la tendance héritant à son tour des mêmes modifications mineures au niveau de sa face avant. Nouveau restylage après celui de 2015 ? On ne peut pas franchement utiliser ce terme.
Comme la M4, la M3 demeure strictement fidèle au bloc 6 cylindres 3.0 l TwinPower Turbo offrant 431 ch et 550 Nm. Les deux partagent aussi toujours le pack Compétition poussant la cavalerie à 450 ch.
Si vous aimiez la BMW M3 avant aucune raison de ne plus l’apprécier maintenant…
Source : BMW et BMW Blog.
Crédit illustrations : BMW.
