Comme son nom l’indique, le BMW X7 est appelé à être le plus gros SUV fabriqué par le constructeur allemand, positionné au-dessus des BMW X5 et X6. Les rumeurs évoquent une longueur totale de 5,35 mètres afin d’offrir un habitacle capable d’offrir les meilleures conditions pour 7 passagers. Le X7 deviendrait le modèle le plus imposant de la gamme allemande et il faudrait lorgner chez Rolls-Royce pour retrouver un SUV plus long avec le futur Rolls-Royce Cullinan.
Souvent présenté comme un X5 rallongé, le X7 aura en fait une version spécifique de la plateforme CLAR. Comme sur la Série 7, celle du SUV fera appel à un alliage d’acier, aluminium et fibre de carbone afin de contenir un poids qui promet d’être élevé.
Issue de la Série 7, la palette des motorisations essences s’articulera autour du 6 cylindres 3 litres de 326 ch, du V8 4,4 litres de 450 ch et du V12 6,6 litres de 600 ch. Côté diesel, le 6 cylindres 3 litres sera offert en trois puissances de 265 ch, 329 ch et 381 ch. Enfin, le X7 sera disponible avec le moteur hybride rechargeable composé d’un 4 cylindres essence de 258 ch et d’un moteur électrique de 95 ch dont la puissance combinée atteint 326 ch.
Source : Autocar
