Même si l’hydrogène, éternel carburant du futur, doit faire face à la montée en puissance des batteries et leur amélioration rapide, certains constructeurs continuent à pousser la pile à combustible. Sans toutefois négliger les électriques avec batteries néanmoins. Hyundai est du lot. Car si Toyota a l’apanage d’avoir été le premier à commercialiser une voiture avec pile à combustible, Hyundai aura été le premier à lancer une production en (petite) série. De son ix35 Fuel Cell.
La prochaine génération devrait passer par la case vente au particulier, et il s’agira d’un modèle spécifique. Et non plus dérivé d’un modèle existant donc. Pas de Tucson Fuel Cell à l’horizon donc, mais il s’agira malgré tout d’un SUV. Et Hyundai a choisi le salon de Genève pour la première mondiale de ce modèle, basé sur une plateforme spécifique.
Toyota Mirai, Honda Clarity, Hyundai… Le prochain constructeur à dévoiler un modèle de « série » sera ensuite Mercedes qui a promis de commercialiser cette année un GLC Fuel Cell.
Source : motoring.com.au
