Disponible à la commande depuis le mois de juillet dernier le nouveau Peugeot 3008 signe un très bon début de carrière.
Le dernier SUV introduit par la marque française sur le segment C, découvert à la fin mai puis apprécié en direct lors du dernier Mondial de l’Automobile de Paris, confirme les espoirs placés en lui.
Selon quelques chiffres rapportés, les premiers mois de commercialisation sur notre marché illustrent une demande plus importante que celle imaginée par les responsables (lesquels généralement affichent des ambitions délibérément mesurées).
Le Peugeot 3008 totalise ainsi 8 700 exemplaires livrés et plus de 23 500 exemplaires commandés (69 % de diesel, le reste essence, et plus de 55 % avec boîte automatique).
Les clients sont séduits par les trois finitions les plus hautes du panier puisque Allure, GT et GT Line compilent plus de huit unités commandées sur dix. Pour mémoire le ticket d’entrée respectif s’affiche à 30 450 euros, 32 450 euros et 41 650 euros.
Le 3008 en Access (25 900 euros) et Active (27 700 euros) représente une partie toute relative du mix des ventes.
Afin de soutenir cette forte demande et ne pas rallonger les délais de livraisons les capacités de production viennent de passer à 600 unités par jour. Au début de l’année prochaine le volume quotidien au sein de l’usine de Sochaux grimpera à 690 unités quotidiennement assemblées.
En complément.
Essai Peugeot 3008 THP 165 ch: Un féroce concurrent !
Source : Autoactu et Peugeot.
Crédit illustration : le blog auto.
