Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Spyshot : la Mercedes Classe E Coupé ne cache quasiment plus rien
    Actualité

    Spyshot : la Mercedes Classe E Coupé ne cache quasiment plus rien

    La rédactionLa rédaction7 novembre 2016Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Cette fois la prochaine Mercedes Classe E Coupé ne cache pratiquement plus rien de son style.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Débusquée à plusieurs reprises sur la route en train de finaliser son développement, la nouvelle Mercedes Classe E Coupé ne donnait pas grand chose à voir de son design tant les camouflages généreux ne laissaient rien transpirer (comme ici ou là).

    Alors que sa présentation officielle n’est désormais plus qu’une question de semaines (lever de voile au début de l’année prochaine dans le cadre du salon de Detroit), la nouvelle venue dans la famille de la Classe E se débarrasse quasiment de toutes protections.

    Une unité surprise à Stuttgart sur un camion de transport (les images via ce lien) vient ainsi d’être aperçue. Confirmation si besoin était que le coupé Classe E va à tous les niveaux se positionner entre les coupés C et S.

    Aucune surprise à attendre au niveau mécanique et des moteurs essence et diesel évidemment partagés avec la berline par exemple. Idem au niveau de l’habitacle entre mobilier et planche de bord ou sur le plan des équipements et nombreuses aides à la conduite en tous genres.

    Et pour une touche de sport entre V6 et V8 ? Les déclinaisons AMG (43) généreuses sur le plan de la cavalerie et même très généreuses (63) seront introduites durant le cycle de vie de l’auto.

    La boucle Classe E sera finalement bouclée avec le cabriolet également en approche.

    Source : Autoevolution.

    Crédit illustration : Autoevolution.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFord EcoSport : présentation imminente de la version restylée
    Next Article 2017 une année riche chez Opel
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Lando Norris signe la pole position du Grand Prix de Zandvoort 2026

    22 août 2026

    Course Sprint Zandvoort : Russell met la pression à Antonelli en gagnant

    22 août 2026

    Cadillac V-One Concept, une voiture de course à peine civilisée en attendant mieux

    22 août 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.