A l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris et du coup d’envoi de la commercialisation de la 124 Spider, la marque au scorpion annonce la couleur sur le plan tarifaire.
Et comme anticipé, ce joujou qu’on imagine plutôt extra ne va pas s’échanger contre trois francs six sous.
Abarth confirme au Mondial de Paris un prix plancher fixé à 40 000 euros tout rond (avec la boîte manuelle six rapports).
Le montant de la facture s’alourdit de 2 000 euros supplémentaires en choisissant de coupler le bloc 1.4 l Turbo de 170 ch et 250 Nm (124 ch / l) à la transmission séquentielle à six rapports.
Ces deux tarifs n’incluent évidemment pas le malus, malus respectif à hauteur de 900 euros ou 1 600 euros.
Cela positionne quand même l’Abarth 124 Spider bien plus haut que la Fiat 124 Spider dont le prix plancher est de 25 990 euros (1.4 l de 140 ch et 240 Nm). Piquante l’addition de cette Abarth 124 Spider.
Et si Mazda introduisait finalement une MX-5 MPS, quel serait le positionnement tarifaire choisi par les décideurs de la marque d’Hiroshima ?
En complément : Genève 2016 : Abarth 124 Spider et Genève 2016 live : Abarth 124 spider et Abarth 124 rally.
Source : Abarth.
Crédit illustration : Abarth.
