Découverte au salon de Pékin, la Lexus IS restylée arrive à présent sur le marché. A commencer par les Etats-Unis, et l’Europe devrait suivre à l’automne.
Pour cette évolution du millésime 2017 de la Lexus IS, les modifications stylistiques se concentrent à l’avant. Avec un nouveau dessin du bouclier destinée à donner une impression de calandre encore plus grande. Oui, c’est possible… Les entrées d’air latérales sont elles aussi visuellement élargies. Le nouveau dessin des phares les étire vers le centre, quitte à perdre un peu de cohérence avec le dessin des feux de jours, toujours séparés.
A l’intérieur, les évolutions concernent des détails : commandes de climatisation, porte-gobelets, commandes au volant et commande du système multimédia. Quant à l’équipement, il s’enrichit surtout du côté des aides à la conduite. La Lexus IS arrive ainsi désormais de série avec l’aide active au maintien de file, régulateur de vitesse adaptatif et commutation automatique codes / phares. La surveillance d’angle mort ou de trafic arrière reste au rayon des options.
Pas de changement à signaler du côté des motorisations. Ainsi, la Lexus IS est proposée en version IS200t, IS300 (AWD) et IS350 (propulsion ou AWD). Avec respectivement un 4 cylindres 2.0 Turbo de 241 ch, un V6 3.5 de 255 ch ou 306 ch. Plus la version hybride IS300h qui n’a pas encore levé le voile sur ses spécificités stylistiques. Rendez-vous à Paris ?
Source : Lexus
