Très dépendantes l’une de l’autre, les économies brésilienne et argentine sont toutes deux dans une situation délicate. Ce qui vaut aussi bien entendu pour le marché automobile. Et chacun souhaite défendre son industrie, alors que l’Argentine représente près de 40% des exportations automobile du Brésil. Dès lors, la mise en place d’une situation de libre échange attendra jusqu’en 2020.
D’ici là, les échanges se feront selon le nouvel accord, mesuré selon la valeur des automobiles ou des pièces passant la frontière. Ainsi, le Brésil pourra exporter $150 à destination de l’Argentine pour chaque tranche de $100 importés. Si ce ratio n’est pas respecté, les importations en provenance du Brésil seront taxées à hauteur de 35% par l’Argentine.
L’accord prévoit également que les véhicules concernés devront contenir au moins 60% de pièces en provenance de la zone d’échange Mercosur.
Source : Reuters
