Pour remplacer son duo Chrysler Town&Country / Dodge Caravan, FCA avait planifié le lancement du Pacifica en 2016, puis d’un crossover en 2017, sous la marque Chrysler. La marque Dodge devait donc voir ce type de modèle disparaître de sa gamme.
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Mais le nouveau crossover, sur la plateforme du Pacifica, semble avoir été retardé. Le Dodge Caravan y gagne une extension de sa carrière, jouant le rôle de monospace à bas prix. Avec des volumes qui au final se maintiennent à un peu plus de 10000 unités mensuelles aux Etats-Unis malgré la montée en puissance des crossovers. Sa production pourrait donc se poursuivre jusqu’en 2019. Ce qui semble rassurer les employés et les syndicats de l’usine de Windsor…
Source : Windsor Star
