Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Un kit de conversion électrique à 6 000 dollars
    Electrique

    Un kit de conversion électrique à 6 000 dollars

    La rédactionLa rédaction9 mai 2016Updated:12 décembre 2024Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Quand on souhaite rouler à l’électrique, on peut par exemple acheter une Renault Zoe ou une Nissan Leaf. Mais on peut aussi convertir une voiture thermique en voiture électrique.

    Au delà des habituelles formalités administratives qui vont avec toute transformation de ce type, il faut bien entendu le matériel adéquat.

    La société EPC Corporation commercialise sur certains sites de vente en ligne, dont Ebay, un kit de conversion électrique. Vendu 5 999 dollars, auxquels il faut rajouter 688 dollars de frais de port, ce kit permet selon le fabricant de convertir n’importe quelle voiture ou camionnette de moins de trois tonnes.

    Pour emmener des engins de ce poids, EPC Corporation propose un moteur Warp 11 conçu par Netgain Motors produisant 542 Nm de couple. A ceci s’ajoutent un contrôleur d’accélérateur, des fusibles 600A DC ou divers contacteurs.

    Il ne manque plus qu’un pack de batteries pour alimenter le tout, d’une puissance recommandée de 144 à 320 volts et tolérée jusqu’à un minimum de 24 volts. A noter que les batteries, comme le chargeur, ne sont pas compris dans ce kit.

    Source : epc-corporation

    Crédit illustration : epc-corporation

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleF1 : Robert Kubica aussi avec Pirelli ?
    Next Article BTCC 2016 à Thruxton : les « petits » font des grandes choses
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026

    BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni

    12 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SGL sur Lucid Motors au bord du gouffre financier
    2. SGL sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    3. panama sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    4. panama sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    5. Obs sur Maextro V800, le Maybach VLS a déjà un redoutable concurrent
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.