Avec son bloc 1,6L T-GDI de 204 chevaux et 265 Nm, la Hyundai Avante Sport ne pourra pas être véritablement reconnue en tant que sportive à part entière. Néanmoins, elle offre des performances plutôt vigoureuses pour un modèle de ce segment à la vocation familiale.
L’Avante Sport sera aussi écoulée sur le marché américain sous l’appellation Elantra Sport. La présentation de cette dernière interviendra dans le courant de cette année avec quelques différences par rapport à sa cousine asiatique. Hyundai a choisi dévoiler l’Avante sous une robe rouge vif ainsi que dans un jaune là aussi bien voyant.
Le rouge est aussi présent dans l’habitacle avec une sellerie mêlant un thème sombre avec quelques touches sur les sièges ou sur le tableau de bord. Cette finition est agrémentée de quelques inserts en faux carbone et d’un niveau d’équipement regroupant ce qui se fait sur le reste de la gamme comme un écran tactile ou le démarrage avec une clé mains libres.
Extérieurement, l’Avante Sport reçoit des jantes de 18 pouces, un diffuseur arrière, une double sortie d’échappements chromée et une face avant spécifique. Le véhicule est disponible avec une transmission manuelle à six rapports ou automatisée à double embrayage à sept vitesses. Coté performances, la berline sud-coréenne revendique un 0 à 100 km/h abattu en huit secondes.
Source : Hyundai
Crédit illustration : Hyundai
